Edilul Sectorului 4 din București, Daniel Băluță, a anunțat că a semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru lotul 2 al extinderii Magistralei 4, tronsonul dintre Eroii Revoluției și Gara Progresul. Potrivit cuvintelor primarului, luni, 2 februarie, toate cele 14 stații noi cuprinse în proiect au intrat în faza de proiectare.
Extinderea M4 este privită ca cel mai mare proiect derulat de o autoritate publică locală din România, vizând construirea unui tronson de 11 kilometri care va traversa zone precum Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, trecând prin trei sectoare - 1,4, și 5 - și prin Jilava.
14 stații noi de metrou în Capitală. Detalii despre investiție
Iată declarația lui Daniel Băluță, prezentată de Mediafax: „Începând de luni, 2 februarie, toate cele 14 noi stații prevăzute în proiectul de extindere a magistralei M4 de metrou vor fi deja în proces de proiectare. Am semnat ordinul de începere a lucrărilor și pentru lotul al doilea, cel dintre Eroii Revoluției și Gara Progresul”.
Investiția este estimată la 3,5 miliarde de euro din fonduri europene nerambursabile. Conform datelor prezentate, ar urma să genereze în jur de 5.600 de locuri de muncă în etapa de execuție și 901 poziții permanente după finalizare.
Un alt detaliu important? Estimările arată că, în 2040, extinderea ar putea genera 58,6 milioane de călătorii suplimentare pe an, iar rețeaua de metrou a Bucureștiului ar crește cu circa 22%.
Cristian Erbașu: „Proiectul ne onorează și ne responsabilizează în egală măsură”
Lucrările pentru lotul 2 vor fi realizate de o asociere de companii din România, condusă de Construcții Erbașu, alături de Concelex și Bog'Art. Afaceristul Cristian Erbașu s-a exprimat pe marginea subiectului.
„Proiectul ne onorează și ne responsabilizează în egală măsură. Experiența acumulată în peste 35 de ani reprezintă baza solidă pentru realizarea unor investiții majore de infrastructură”, a avut de spus omul de business
Aprobare în chestiunea terenurilor necesare construirii Magistralei 6 de metrou
Totodată, trebuie precizat că joi, în cadrul unei ședințe, Guvernul României a aprobat transferul a patru terenuri necesare realizării Magistralei 6 de metrou, care va face legătura între stația 1 Mai și Aeroportul Internațional Henri Coandă.
„Undă verde pentru Magistrala 6 - metroul spre Otopeni merge mai departe! Guvernul a aprobat hotărârea inițiată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii care permite transferul a patru terenuri necesare construirii Magistralei 6 de metrou (1 Mai - Otopeni), a transmis ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban
Terenurile respective vor fi folosite pentru realizarea unei lucrări declarate de utilitate publică și de interes național, conform spuselor oficialului.
„Magistrala 6 va lega centrul Bucureștiului de zona de nord și de Aeroportul Internațional Henri Coandă, oferind o alternativă rapidă, modernă și sigură la traficul rutier”, a mai declarat Ciprian Șerban
