A venit decontul la Alstom. Întârzierile la livrarea trenurilor Coradia o costă penalități de zeci de milioane de euro în favoarea statului

Autor: Andreea Vlad

Publicat: 10-07-2025 12:39

Actualizat: 11-07-2025 10:34

Article thumbnail

Sursă foto: Alstom.ro

Multinaționala Alstom ar trebui să plătească statului român penalități de zeci de milioane de euro pentru întârzierile cu doi ani în livrarea trenurilor Coradia. Contractul dintre Autoritatea pentru Reformă Feroviară și compania Alstom Ferroviaria S.p.A pentru livrarea de 20 de trenuri electrice noi a fost semnat în primăvara lui 2022, în toamna aceluași an fiind extins cu încă 17 trenuri.

Compania ar trebui să plătească penalități de ordinul zecilor de milioane de euro pentru întârzierile cu doi ani în livrarea trenurilor Coradia, noul grafic recalibrat de livrare indicând luna ianuarie 2026, a declarat președintele Autorității pentru Reformă Feroviară, Mihai Barbu.

Investițiile în calea ferată sunt mult în urma celor făcute în autostrăzi

În schimb, producătorul polonez PESA va livra anul acesta 14 trenuri în România, prima sa ramă urmând să circule la începutul lui 2026, operată de CFR Călători.

CFR Călători

Șeful ARF apreciază că în sector trebuie este nevoie de investiții serioase pentru a putea atrage din nou pe calea ferată călătorii, dar și marfa. În teren lucrurile stau prost pentru căile ferate - până în prezent s-au construit 500 kilometri de autostrăzi și drumuri expres, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

Însă, până la momentul actual, s-au reabilitat doar 170 kilometri de cale ferată și nu s-a construit un metru de cale ferată nouă.

CITEȘTE ȘI: Toanele metrourilor Alstom de la Metrorex nu se mai termină. Specialiștii din străinătate sosiți la București au dezvăluit motivul problemelor

În luna iunie, încă un tren electric a ajuns în depoul Alstom Grivița

Trenul face parte din lotul de 37 comandate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, mai informează producătorul de material rulant. Acesta ar fi al patrulea tren nou, fabricat de compania multinațională, care a ajuns în România.

Potrivit companiei, noul tren va începe testele de anduranță de 2.000 de kilometri fără pasageri, obligatorii pentru orice tren nou înaintea intrării sale în circulație.

Peste 700 de unități din modelul Coradia Stream au fost deja comandate în Europa, în țări precum Italia – unde circulă din anul 2019 – Danemarca și Olanda, cărora li s-a alăturat România și recent Bulgaria, notează Economica.net.

Coradia Stream înseamnă versiunea cea mai modernă a gamei de mare succes Coradia a Alstom. În ultimii 30 de ani s-a vândut în peste 4.000 de unități în numeroase țări europene, mai spun reprezentanții Alstom.

CITEȘTE ȘI: După metrourile Alstom care se desprind în bucăți la probe, autobuzele Otokar iau foc în depouri. Vehiculele achiziționate din Turcia pe vremea Gabrielei Firea sunt un real pericol pentru bucureșteni

Urmărește-ne pe social media
Facebook IconWhatsApp IconTelegram IconYouTube Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri