Cei de la Top Gear au spus adevărul despre noua Dacia Bigster, cel mai scump model scos pe piaţă de producătorul auto din Argeş. Prezentat de curând, sofisticatul autoturism a fost evaluat până la cele mai mici detalii de specialiştii englezi.
Într-un articol amplu postat pe site-ul Top Gear, maşina românească de top a fost prezentată ca un autovehicul ambiţios care este pregătit să “urce un munte”. SUV-ul este lăudat pentru felul în care a fost construit, experţii auto britanici fiind impresionaţi de noul model.
Dacia Bigster, SUV-ul românesc lăudat de britanici
Site-ul emisiunii “Top Gear” a postat, de curând, un articol care spune adevărul despre Dacia Bigster, modelul atât de mult aşteptat de fanii companiei auto. Aceasta este cea mai scumpă şi mai sofisticată maşină din portofoliu, lucru observat şi de britanici.
„Conceptul care a prefigurat acest BigBoy a ilustrat ambiția Dacia de ‘a urca pe înălțimi mai mari‘. Se pare că au luat acest obiectiv în serios, pentru că noua Dacia Bigster pare pregătită să urce un munte. Deși este proiectat să combată creșterea costurilor cu care se confruntă clienții, acest nou SUV a fost conceput pentru ieșiri serioase în aer liber. Și deja te gândești: ‘Oare ce munte să urc cu el?.
Pentru că arată cu adevărat foarte bine. Noul limbaj de design al Daciei se potrivește destul de bine pe acest tip de mașină: noua identitate a farurilor și a grilei, forma pătrățoasă, barele de pe acoperiș, protecția ‘Starkle’ (n.r. un material compozit obținut din transformarea polipropilenei) a caroseriei și o gamă de jante funky cu dimensiuni cuprinse între 17 și 19 inch.
Dacă ai probleme în a evalua dimensiunea, este un SUV din segmentul C, iar mașinile din segmentul C includ modele ca Golf, Astra, Megane, Corolla, A3, C4 și… ai prins ideea”, scrie site-ul celebrei emisiuni auto.
Cât costă Dacia Bigster?
Deşi preţul oficial încă nu a fost comunicat, surse din domeniul auto au dezvăluit că suma de plecare pentru Dacia Bigster ar fi de 25.000 de euro, preţul depăşind 30.000 de euro la variantele hibride. Lung de 4,57 metri, noul model are un spaţiu interior de invidiat.
În funcție de nivelul de echipare, Bigster vine cu trei tipuri de consolă centrală pentru locurile din față: joasă, intermediară sau o consolă înaltă integrând o cotieră (cu compartiment frigorific), un încărcător cu inducție și un spațiu de depozitare generos. De asemenea, cei de la Top Gear au trecut în revistă şi cele trei variante de motorizare:
“Bigster, un SUV cu tracțiune integrală – surpriză! – de 4×4, are aceeași configurație ca și modelul de 140 (motor turbo de 1,2 litri, 3 cilindri, 48V, cu șase trepte)”.
Se aşteaptă ca primele astfel de maşini să apară în trafic chiar de la începutul anului 2025, spre nerăbdarea celor care doresc să achiziţioneze noul SUV de la Dacia.
