Marți, 21 octombrie 2025, Parlamentul European a adoptat mai multe măsuri în privința permisului auto. Astfel, de acum înainte, toți șoferii de pe bătrânul continent vor trebui să îndeplinească reguli mai stricte. De asemenea, permisul auto clasic va fi înlocuit de unul electronic, accesibil pe telefoanele mobile.
Parlamentul European a adoptat marți mai multe măsuri privitoare la permisul de conducere. Printre acestea se numără valabilitatea redusă și reguli mai stricte pentru obținerea permisului de conducere.
Reforma care îi afectează pe toți șoferii din Uniunea Europeană
Marți, europarlamentarii au adoptat o reformă a permiselor de conducere în Uniunea Europeană. Aceasta are scopul de a împiedica șoferii să se sustragă pedepselor, să promoveze utilizarea permiselor electronice și să reducă numărul deceselor rutiere din UE, care s-a ridicat la aproape 20.000 anul trecut.
Reforma introduce reguli mai stricte pentru reînnoirea permiselor, cerințe mai stricte pentru obținerea acestora și promovează schimbul de informații între state pentru a împiedica pe contravenienți să se sustragă de la sancțiuni. În prezent, aproape 40% dintre șoferii al căror permis a fost revocat sau suspendat într-o altă țară decât cea în care a fost emis rămân nepedepsiți.
„Odată cu noile reguli, (un șofer) care își pierde permisul într-o țară europeană pentru o abatere gravă nu va mai putea conduce în niciun alt stat membru”, a declarat raportorul textului, italianul Matteo Ricci.
Reguli noi pentru obținerea permisului auto
De asemenea, noile reglementări stabilesc o perioadă maximă de valabilitate de 15 ani pentru permisele auto și motociclete. Această perioadă poate fi redusă la 10 ani în statele în care permisul de conducere servește drept document de identitate. Perioada de valabilitate poate fi redusă și pentru șoferii cu vârsta de peste 65 de ani.
UE mai intenționează să accelereze digitalizarea permiselor de conducere și să facă din permisele digitale, accesibile pe telefoanele mobile, formatul principal. Totuși, cei care solicită unul vor putea să obțină, în continuare, un document fizic.
Examenul de conducere va trebui să includă mai multe considerații de siguranță pentru participanții vulnerabili la trafic (pietoni, bicicliști etc.), cum ar fi unghiurile moarte și deschiderea ușilor. Riscurile asociate cu utilizarea unui telefon mobil în timpul conducerii vor fi și ele abordate.
Reforma introduce și o perioadă de probă de doi ani pentru șoferii tineri, timp în care aceștia vor fi supuși unor reguli și sancțiuni mai stricte. Toți tinerii de 17 ani vor putea conduce o mașină sau motocicletă doar însoțiți, în timp ce vârsta pentru a conduce singuri va rămâne 18 ani.
