Adio, Piața Obor din București în forma care a transformat-o într-un loc legendar. Schimbarea pregătită de autorități se va produce cu o oarecare întârziere

Autor: Dragos Stefanescu

Publicat: 30-03-2025 14:05

Actualizat: 31-03-2025 10:14

Article thumbnail

Sursă foto: Facebook

Inițiat de administrația precedentă a Sectorului 2, proiectul „Noul Obor” vizează revitalizarea zonei Pieței Obor. În ciuda faptului că lucrările sunt realizate în proporție de aproximativ 40%, proiectul este în prezent blocat. Motivul este nemulțumirea locatarilor care își vor pierde locurile de parcare din fața blocurilor în care locuiesc. Aceștia au găsit înțelegere din partea actualului primar Rareș Hopincă, care a cerut să le fie luate în seamă solicitările de către beneficiarul lucrării, respectiv ADP Sector 2.

Proiectul „Noul Obor” presupune transformarea Aleii cu Ceas în spațiu pietonal și vizează crearea de trotuare largi, extinderea spațiilor verzi, dar și a spațiilor pietonale de lângă magazinul Obor. Toate acestea presupun dispariția unor locuri de parcare vechi și crearea altora, însă într-un număr mai mic.

Lucrările de la proiectul „Noul Obor” ar putea fi întârziate cu un an

Locatarii care își vor pierde locurile de parcare au făcut însă apel la primarul Rareș Hopincă, care a cerut ca solicitările acestora să fie luate în seamă de către beneficiarul lucrării, adică ADP Sector 2. Astfel, proiectul este blocat în prezent, în ciuda faptului că lucrările ajunseseră deja la 40% din execuție. Dacă lucrările nu vor continua, întregul proiect riscă întârzieri de aproape un an.

De remarcat că în cazul în care proiectul ar fi fost dus la capăt, locatarii ar fi primit parcări în 3 locuri noi:

  • în parcarea Primăriei Sectorului 2 aflată în imediata apropiere;

  • în parcarea nouă de pe aleea care dă în Strada Ziduri Moși (care s-a realizat deja);

  • în parcarea subterană ce va fi reabilitată.

Primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, a confirmat că a primit o modificare ce ar presupune renunțarea la aleea pietonală centrală în favoarea unor locuri de parcare. Edilul a explicat însă că în curând va găsi o soluție care nu presupune demolarea lucrărilor executate.

„Trebuie găsit un echilibru, pentru că și locuitorii din blocurile ALMO au dreptul să fie consultați. Lucrăm la o soluție de echilibru. Nu vor fi demolate lucrări deja efectuate. Deja ne-am întâlnit cu asociațiile, lucrăm împreună și ne apropiem de o soluție bună.

A fost un simulacru de consultare publică. Sunt zeci de petiții adresate, de sute de locuitori, și evident ca oamenii trebuie ascultați”, a declarat primarul Rareș Hopincă pentru G4Media.

(VEZI ȘI: Lidl taie jumătate din prețul acestor produse de luni, 31 martie. Vor dispărea imediat de pe rafturi, sunt la mare căutare)

Transformarea Halei Obor

Pe data de 25 februarie 2025, Consiliul Local a aprobat proiectul prin care „Hala Terminal Obor” se va transforma în piață de tip mixt. În prezent, aceasta este piață agroalimentară. Potrivit notei de fundamentare, ideea transformării halei a venit din cauza scăderii vânzărilor comercianților. Prin schimbarea tipului de piață, autoritatea locală susține că va crește și numărul producătorilor și agenților economici prezenți, dar vor crește și veniturile la bugetul local.

Hala Terminal Obor pune la dispoziţia utilizatorilor pieţei, spre închiriere:

  • 32 spaţii de magazine;

  • 19 tarabe;

  • 15 vitrine frigorifice şi doua camere frigorifice;

  • un spaţiu birou administrativ încasare tarif;

  • spaţiu cântar control şi închiriere cântare;

  • spaţiu păstrare materiale curăţenie;

  • doua grupuri sanitare;

  • bazine pentru spălare legume și fructe;

  • puncte cu mijloace de intervenţie PSI.

(NU RATA: Prețuri alarmante în piețele dintr-un mare oraș al țării, înainte de Paște. Alimentele indispensabile pentru masa de sărbători devin lux!)

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri