În contextul austerității care a pus stăpânire pe țara noastră, programul Rabla 2026 pare a avea soarta deja pecetluită. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat marți că nu sunt bani pentru a continua acest proiect și anul viitor. Astfel, românii care doresc să-și cumpere un autoturism nou profitând de ajutorul statului trebuie să se grăbească.
Anul acesta, programul Rabla pentru persoane fizice a beneficiat de un buget total de 200 de milioane de lei. Fondurile destinate autovehiculelor noi cu combustie internă, motocicletelor și celor cu sistem de propulsie hibrid s-au epuizat în prima etapă, în data de 30 septembrie, în doar 13 minute de la lansare, ceea ce a dus la o suplimentare a fondurilor pentru acest tip de autovehicule, având în vedere interesul crescut.
În perioada 2005 - 2024, prin Programele Rabla Clasic și Rabla Plus, au fost casate în total 1.061.452 de autovehicule și au fost achiziționate 719.999 de autovehicule noi, dintre care 9.797 hibrid plug-in și 49.716 pur electrice.
Ministrul Mediului anunță că nu mai sunt bani pentru programul Rabla 2026
Anul viitor însă, programul Rabla are șanse mici să mai fie lansat. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu a anunțat că nu sunt bani pentru a continua acest proiect, astfel că va fi anulat.
„Momentan nu a fost făcut încă bugetul AFM, eu mi-am exprimat public preferința, deși înțeleg nevoia pentru mai multe tipuri de proiecte. Este clar că anul viitor prioritatea va trebui să fie finalizarea proiectelor din PNRR, o parte semnificativă din aceste proiecte care și-au pierdut fondurile, finanțarea, vor fi mutate pe AFM.
În același timp, avem o discuție cât se poate de așezată ca în cazul în care vom găsi totuși buget pentru Rabla anul viitor, dar momentan încă acest buget identificat, să fie suplimentar cu câteva condiții care n-au fost aplicate până în anul acesta. De exemplu, eu susțin sa fie aplicat programul Rabla pentru mașini produse în Europa.
Nu mai există versiunea de fonduri europene pentru anul următor, dar în acest moment buget identificat pentru Programul Rabla nu există. Va trebui să avem o discuție serioasă pentru gândirea bugetului de anul viitor al AFM- ului”, a declarat ministrul Mediului, Diana Buzoianu.
(NU RATA: Averea lui Daniel Băluță. Câți bani are, de fapt, candidatul PSD la Primăria Capitalei)
Se ia în calcul introducerea unei noi scheme
Românii ar putea acum să-și cumpere automobile electrice la prețuri subvenționate printr-un program de stimulare în regim de leasing operațional, după modelul leasingului social din Franța. Mai exact, nu va fi o achiziție, ci o închiriere, la o rată subvenționată de Ministerul Fondurilor Europene, dar cu opțiune de cumpărare la finalul contractului.
Potrivit unor surse din cadrul Ministerului Mediului și cel al Investițiilor și Proiectelor Europene, în prezent se caută cea mai bună formulă pentru implementarea acestui program începând din 2026 sau cel mai probabil din 2027.
Liniile pe care se lucrează în prezent iau în calcul sume care pot depăși 10.000 de euro acordați pentru un vehicul, la prețul total. Pentru a se ajunge la o rată mică, vizată de autorități, ar fi nevoie ca firmele de leasing și companiile auto să aplice și ele propriile reduceri.
