Administratorii aeroporturilor din România s-au aliniat noilor ordine care au venit de la Uniunea Europeană. Totul, în contextul în care se pregăteşte ridicarea restricţiilor asociate procesării lichidelor, aerosolilor şi gelurilor.
Şefii de la Bruxelles au autorizat instalarea pe aeroporturile din UE a scanerelor care le permit pasagerilor să transporte în bagajele de mână recipiente cu lichide cu un volum mai mare de 100 de mililitri şi elimină obligaţia scoaterii dispozitivelor electronice din bagaje la controlul de securitate.
Ce aeroporturi au cumpărat noile scannere
Aeroportul Internaţional „Avram Iancu” Cluj deţine astfel de scanere, însă acestea au nevoie de actualizări de soft din partea companiei producătoare.
„Lucrăm, în momentul de faţă, cu compania producătoare a scanerelor, pentru actualizarea softurilor astfel încât să extindă capabilităţile aparaturii şi să fie îndeplinite noile condiţii”, a declarat directorul Aeroportului Cluj, David Ciceo.
Aeroportul Internaţional Craiova este primul aeroport din ţară care a fost dotat cu echipamente de scanare a sticlelor cu lichide de până la 2 litri şi a echipamentelor electronice. Măsura a fost pusă pe "hold" de UE, deoarece se așteaptă noi teste în vederea certificării.
„Aeroportul Internaţional Craiova deţine 3 echipamente EDSCB, standard C3, model DETECT 1000, produse de IDSS Inc., pentru scanarea lichidelor, instalate şi puse în funcţiune în noiembrie şi decembrie 2023. Începând cu 1 septembrie 2024, Comisia Europeană a reintrodus restricţia privind transportul lichidelor în bagajele de mână, supunând toate echipamentele din această categorie unui nou set de teste în vederea certificării.
Până în prezent a fost recertificat un singur model, potrivit listei ECAC pentru EDSCB, modelul deţinut de Aeroportul Internaţional Craiova, respectiv DETECT 1000, fiind în curs de recertificare”, a declarat pentru purtătorul de cuvânt al Aeroportului Craiova, Oana Răducănoiu.
Şi Aeroportul Internaţional Maramureş a cumpărat două scanere.
"Au fost achiziţionate două echipamente de scanare, ce vor fi montate în noul terminal de pasageri care urmează a fi dat în folosinţă până la sfârşitul anului. Valoarea investiţiei este de aproximativ 500.000 de lei.
Aerogara nouă se află în fază avansată de construcţie, iar mutarea operaţiunilor în noul terminal se va efectua în timp util, imediat terminării investiţiei. Deocamdată, pasagerii curselor interne şi externe sunt îmbarcaţi din vechea aerogară” a declarat, pentru Agerpres, directorul de dezvoltare, Ionuţ Caraba.
Comisia Europeană a impus o restricție temporară
Din motive tehnice, însă, Comisia Europeană a impus o restricție temporară asupra noilor sisteme de detectare a lichidelor în vara anului trecut, ceea ce a însemnat că regula de 100 ml a rămas în vigoare.
Odată ce echipamentele de detectare primesc aprobarea ECAC, acestea pot fi omologate de UE, permițând controlul recipientelor cu lichide mai mari de 100 ml.
