Șoferii din România au fost avertizați de ASF că există o nouă „țeapă” pe piața de asigurări. O companie care nu are autorizație, nici nu a avut vreodată și nici drept de funcționare nu deține încearcă să vândă polițe. Nu se opresc, dar se pare că cei care au picat în plasă nu a fost chip să-și mai recupereze banii sau să primească un leu în caz de accident.
Compania mai are drept de funcționare doar în Bulgaria, dar a anunțat deja că a vorbit cu 35 de intermediari, majoritatea de dimensiuni mici, pentru a îi anunța că își pregătește „revenirea în forță”. Ar fi o schemă prin care să reușească să vină pe piața din țara noastră, în legalitate. Până atunci, au făcut deja mai multe manevre prin care să vândă, în continuare, polițe.
Pentru cei care nu știu întreaga poveste: este vorba despre cei de la Dallbogg, bulgarii au venit cu prețuri mici și au prins deja o cotă de 3% din piață, ceea ce înseamnă peste 150.000 de clienți. Compania prin legislație europeană, dar de pe data de 1 iulie, nu va mai putea comercializa nimic vreme de 3 luni.
Promisiunea unui preț mic la asigurări a sunat excelent pentru mulți șoferi din țara noastră, dar când chiar au avut nevoie de banii promiși, și-au dat seama că au făcut o greșeală mare. Nu doar conducătorii auto, ci și diferite service-uri au făcut sesizări către ASF pentru că dosarele de daună fie întârziau, fie nu primeau niciodată soluționare.
Ce se întâmplă cu românii care au deja asigurări la compania din Bulgaria. Explicația oficială
La scurtă vreme după ce ASF a anunțat că suspendă polițele Dallbogg Alexandru Petrescu, președinte instituției a transmis că: „Polițele rămân valide până la momentul expirării. Firma Dallbogg în continuare are toată obligația de a deservi deținătorii de polițe valide. Pentru că este suspendată, nu vorbim de o insolvență. Dar și dacă s-ar ajunge la o insolvență, responsabilitatea cade pe Fondul de Garantare din Bulgaria, dar nu suntem acolo”, conform Știrile Pro TV.
De asemenea, Mădălin Roșu de la BAAR a precizat că: „Persoanele vătămate din mașină sunt asigurate. Toate costurile medicale, intervenții, spitalizări, inclusiv daune morale, sunt acoperite de polița RCA. Avem cazuri în care în urma unui accident trebuie schimbată proteza la 4-5 ani. Toate costurile astea... pentru că se schimbă, corpul evoluează.”
Specialiștii îi îndeamnă pe români să nu mai aleagă doar în funcție de preț, așa cum s-a întâmplat și în cazul Euroins sau Asirom. Pe de altă parte, cu noile scumpiri de luna aceasta, este de așteptat ca istoria să se repete.
