Compania Alstom a ajuns în mijlocul unui scandal de proporții chiar în perioada aceasta. Ar avea de dat mai bine de 50 de milioane de euro statului român pentru că a întârziat cu livrarea unor trenuri. Banii ar urma să ajungă la Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), dacă se va dovedi că acuzațiile sunt fondate.
Suma colosală vizează nelivrarea celor 37 de trenuri noi Coradia Stream se ridicau, la finele lunii februarie 2025, la 248,837 milioane de lei (49,767 milioane de euro), fără TVA. Doar două dintre ele au fost livrate și unul singur este în circulație. Problema este că în contract se stipula clar că trebuiau date toate până la final de 2024.

A apărut și un nou grafic de livrare, în care se spunea că a treia ramă RE-IR era programată să fie livrată ARF în luna martie 2025. Nu s-a întâmplat, la fel cum ultimele trei RE-IR, din cele 37, urmează să fie livrate în luna ianuarie 2026.
„Penalităţile de întârziere, înregistrate de Asocierea Alstom Ferroviaria S.p.A. şi Alstom Transport SA, au fost calculate şi comunicate furnizorului, de către consultantul Asocierea Egis România SA – Egis Rail şi se prezintă, astfel: 157.415.172,07 lei, fără TVA, calculate până la data de 30.09.2025; 91.421.888,39 lei, fără TVA, calculate până la data de 28.02.2025. În condiţiile anterior menţionate, cuantumul total al penalităţilor de întârziere înregistrate de Asocierea Alstom Ferroviaria S.p.A. şi Alstom Transport SA, până la data de 28.02.2025, sunt în cuantum total de 248.837.060,46 lei, fără TVA”, se arată în răspunsul ARF, potrivit Agerpres.
Când ar urma să livreze Alstom cele 35 de trenuri rămase. De când vor începe să-și respecte promisiunea
Conform ARF, care a convenit la o prelungire de contract cu Alstom, cele 35 de rame singure vor urma să fie livrate începând cu luna mai a acestui an. Termenul maxim va fi ianuarie 2026.
„Până la ultima lună de livrare, respectiv luna ianuarie 2026, cu excepţia lunilor martie, aprilie şi august 2025 în care sunt prevăzute a fi livrate cinci RE-IR, cu o cadenţă de livrare de 1-2-2 RE-IR”, arată sursa citată.
Dacă Alstom nu va respecta nici acest termen, ar urma să aibă de dat suma uluitoare, dar și în plus.



















