Un şofer român de TIR a primit o amendă uriaşă, în Germania. Mai exact, acesta a fost sancţionat cu suma de 52.000 de euro de către poliţiştii care l-au oprit la un punct de control.
Oamenii legii au fost surprinşi de modul în care acţiona acesta, compania la care este angajat primind o amendă şi mai mare. Din păcate, încălcarea acestor reguli pot provoca adevărate tragedii pe şosele, însă angajaţii şi firmele la care lucrează nu mai ţin cont de nimic când vine vorba despre bani.
Citeşte şi Șoferii scapă de o amendă usturătoare. Ce trebuie să facă pentru a fi iertați de sancțiune
Amenda uriaşă primită de un şofer român de TIR
Salariile unui conducător profesionist de camion sunt destul de mari în Germania, acestea ajungând chiar şi la 3.400 de euro, motiv pentru care mulţi români pleacă acolo pentru a se angaja pentru diferite companii. Din păcate, nu toţi ţin cont de regulile impuse de statul european, ajungând să încalce legea riscând sancţiuni uriaşe sau chiar închisoarea.
Un astfel de exemplu este un şofer român de TIR care a primit o amendă de 52.000 de euro după ce a fost prins în parcarea Kramerforst de pe A10, la începutul acestei săptămâni. Conducătorul de camion a ignorat, săptămâni la rând, timpii de condus: în loc să stea la volan nouă ore pe zi, acesta a condus chiar şi 34 de ore fără întrerupere.
Practic, a rulat 11.600 km în 28 de zile, prin cinci țări din Europa, punând în pericol vieţile a zeci de mii de oameni întâlniţi în trafic în această perioadă.
„În ultimele 28 de zile, la șoferul amendat au fost depistate diverse depășiri ale timpului de conducere. Timpii de conducere au fost adesea mai mari de 24 de ore. De exemplu, un tur a durat în jur de 34 de ore, cu doar două pauze de maxim două ore.
În total, șoferul parcurse peste 11.600 de kilometri în Polonia, Germania, Belgia, Franța și Spania în perioada 02.09.2024 – 30.09.2024”, se arată în răspunsul primit de la Biroul de presă al Poliției Brandenburg – PD Nord.
Ce alte nereguli au mai găsit poliţiştii?
Mai mult, sistemul de evacuare al camionului era modificat şi manipulat, motiv pentru care amenda primită a fost una uriaşă. Desigur, firma de transport la care este angajat românul va fi şi ea sancţionată, însă suma cerută de statul german va fi una considerabil mai mare.
Este important de precizat că suma de 52.000 de euro este rezultatul unui calcul brut, amenzile urmând a fi investigate în cadrul unei evaluări speciale. Momentan, şoferul a plătit o sancţiune de 6.500 de euro.
Citeşte şi Anvelopele care aduc amenzi mari şoferilor. Au fost interzise, ce nu trebuie să aibă cauciucurile
