Apar noi informații în cazul morții șefului ISU care a ridicat autorizația stației GPL din Crevedia! Instructorul moto face lumină

Autor: Eugen Dinu, redactor

Publicat: 07-09-2023 12:31

Article thumbnail

Sursă foto: bugetul.ro

La fix o săptămână de la exploziile de la fosta stație GPL din Crevedia, Bogdan Georgian Pușcoi, fostul șef din cadrul ISU Dâmbovița care a ridicat, în anul 2020, autorizația stației GPL din Crevedia, a murit.


Fostul ofițer a murit într-un accident rutier ciudat, chiar într-un poligon pentru motociclete din comuna Ulmi.
Georgian Pușcoi făcea școala moto și a decedat în timpul primei ședințe de pregătire.

Conform informațiilor apărute în spațiul public, el se afla împreună cu instructorul său pe motocicletă când, la un moment dat, a pierdut controlul direcţiei şi a intrat în plin într-un zid.

Stelian Duță, instructorul său, a rupt tăcerea la România TV, explicând cum s-a ajuns la accidentul mortal.

Ce a spus Stelian Duță


„Am stat jumătate de oră cu el, i-am explicat tot. Am vorbit de manevrarea accelerației că de acolo pleacă problema. I-am zis că nu ne trebuie la prima oră.. bun, facem proba. Pornim motorul, i-am arătat de 2 ori, i-am zis mare atenție că e puternică are 90 de cai putere. Oprim motorul, pornim iar, i-am zis să încerce și el vum vum vum, nu avem treabă cu accelerația.

Pune mâna pe exteremitatea din dreapta! I-am zis toate cu ambreiajul, cum se cuplează, dăm o tură la poligon să vedem înclinația. Hai să facem proba de înclinație maximă. Aplicăm în stânga atât că să o ținem.. bun, i-am zis e tabloul de bord, lumini, pornire, oprire din dreapta…”, a dezvăluit instructorul Stelian Duţă, în exclusivitate la Punctul Culminant.

„Eram la înclinație, stânga dreapta, da?! Am făcut și proba cu înclinația, totul ok. Apoi cu cască, nu să ne înțelegem, de 3 ori am repetat îi dăm drumul ușor, ce părere aveți? Zice da, hai repetăm la rece repetăm ce avem de făcut. Ce facem? Pornim motorul, ce facem că să plecăm îl pornim, tragem ambreiajul și îl eliberăm ușor, fără accelerație, pleacă în ralanti, după care zic hai să pornim, am pus contactul hai să pornim, mergând pe lângă el, zic foarte bine, la un moment dat nu știu ce s-a întâmplat cu el, nu știu ce s-a întâmplat că a pus mâna unde nu i-am spus, a băgat mâna în accelerație..Nu știu..nu mai zic, nu știu ce a fost în capul lui, dați-i drumul la accelaratie, m-am dus târâș!!!! 15-20 m, am tras așa stânga să îl dau grămadă, și tot nu ieșea din accelerație, mi-a scăpat din mână, m-am dus 10-15 metri, și aia a fost toată treaba s-a proptit în gard”, a mai spus el.
Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconWhatsApp IconTelegram IconYouTube Icon
Google News
Articole Similare
Parteneri