Veste bună pentru şoferii din România: apare un nou drum expres, care va lega două oraşe importante din estul ţării. Şoseaua este aşteptată de ani de zile de cei nevoiţi să tranziteze zona.
Drumul a fost lansat în licitaţie de CNIR şi va avea o lungime de peste 70 de kilometri. A fost făcută publică şi suma investită în noua şosea: un miliard de euro.
Unde apare un nou drum expres
Nu mai este pentru nimeni o surpriză faptul că România nu stă deloc bine la capitolul autostrăzi şi şosele. Abia în ultimii ani s-au făcut eforturi pentru a deschide noi tronsoane de drumuri de mare viteză, spre disperarea şoferilor din ţară. De curând, Compania Națională de Investiții Rutiere a dezvăluit că a fost lansat în licitaţie un nou drum expres.
Este vorba despre tronsonul Focșani-Brăila care va avea o lungime de 73 kilometri și va costa aproximativ un miliard de euro, sumă finanțată din fonduri europene. Acesta este primul proiect de infrastructură mare pe care CNIR îl lansează în licitație.
Şoseaua expres va lega Autostrada Moldovei (A7), de Podul peste Dunăre de la Brăila, cu Drumul Expres Brăila-Galați (DEx 6), Tulcea și Constanța. Este important de precizat că va deveni cel mai lung tronson de “drum de mare viteză” care va fi construit în cadrul unui singur contract.
“Am avut în vedere mai mult criterii pentru care am luat această decizie. Este o zonă de câmpie unde managementul de șantier trebuie foarte bine gândit, inclusiv sursele pentru materialele de umplutură. Din acest motiv, dar și pentru a optimiza execuția efectivă a șantierului am decis să-l scoatem la licitație într-un singur lot.
Asta nu înseamnă că viitorul antreprenor nu va putea da în trafic segmente din acest drum care vor avea descărcări și vor funcționa independent. Totodată, am ales câteva criterii ce reprezintă un element de noutate pentru o asemenea lucrare de infrastructură, criterii care se vor regăsi în documentația de atribuire”, a declarat Directorul General al CNIR, Gabriel Budescu.
Când va fi gata noul drum expres
Durata de proiectare a fost stabilită la şase luni, în timp ce execuţia ar trebui să se finalizeze după 36 de luni. Drumul va avea două benzi normale pe sens, acostament consolidat și parapete de beton tip New Jersey pe mijloc.
De asemenea, va avea şase noduri rutiere şi 57 de pasaje şi poduri. Proiectul prevede și plantarea a 155 de hectare de perdele forestiere pentru a evita pătrunderea zăpezii pe carosabil în timpul iernii.
Loturile drumului expres Focșani-Brăila:
Lotul 1: 28,3 kilometri. Începe la nodul rutier Focşani – Autostrada A7 şi se termină la Măicăneşti.
Lotul 2: 37,6 kilometri. Începe la DJ204 B şi se termină la DJ255A.
Lotul 3: 7,7 kilometri. Începe la nodul rutier Siliştea şi se va termina la nodul rutier cu Podul peste Dunăre de la Brăila/Galaţi – Tulcea.
