Turcii au început să se orienteze către țara noastră, mai ales în ultimii ani, pentru mai multe domenii-cheie. Mulți mari jucători de piață vin în România și le fac concurență patronilor din construcții, fashion, auto și multe altele. Companiile din Instanbul și Ankara sunt cele mai interesate de piața de la noi și investesc masiv în forța de muncă.
În luna octombrie a acestui an, de exemplu, la uzina Ford Otosan din Craiova, se atingea cel mai ridicat nivel de producție pe care l-a avut firma vreodată. În scurtă vreme, firma ar urma să îi întreacă, din urmă, pe cei de la Dacia, conform Economedia.
Un alt exemplu este Trendyol, devenit deja un real fenomen. O mulțime de influenceri au promovat agresiv platforma online de unde poți cumpăra haine de brand la reducere. Se vehiculează chiar că turcii ar putea să întreacă eMAG. În doar 8 luni, a atras peste 500.000 de clienți.
Turcii îi dau fiori și lui Dorinel Umbrărescu. „Regele Asfaltului” ar putea să-și piardă supremația din cauza concurenței
În primăvara anului 2024, constructorii cu firme în Istanbul sau Ankara aveau deja contracte de miliarde de euro la noi în țară. Printre companiile vizate, se numără: Makyol, Mapa-Cengiz, Nurol, Alsim Alarko și Ozaltin. Tremură Dorinel Umbrărescu la gândul că ar putea să-și piardă „coroana”.
Turcii oferă salarii colosale, condiții mai bune de muncă, prime, sporuri, bonusuri pe care patronii români nu le pot da. Sunt și forme diferite de taxare pentru companiile străine și cele de la noi din țară și de aceea nu este de mirare că astfel de firma au un avantaj pe care angajatorii noștri nu îl dețin.
Mai nou, au venit și cei de la KoçZer pe piață, care dețin Arctic, Beko sau Otokar. Urmează să lanseze în România o platformă de achiziții care să le aducă nu mai puțin de 100 de milioane de euro în următorii trei ani. Vor să facă din țara noastră prima filială europeană.
