Lucrările la autostrada aşteptată de milioane de români ar fi gata până în 2025. Şoferii din această parte de ţară aşteaptă de ani de zile şoseaua de mare viteză.
Este vorba despre tronsonul din A7 Buzău – Focşani, care ar urma să fie finalizat până la final de an. Conducătorii auto care frecventează zona vor evita astfel E85, numită şi “Drumul Morţii”, aceasta fiind şoseaua cu cele mai multe accidente mortale din România.
În ciuda faptului că data din contract este mai 2025, firma lui Dorinel Umbrărescu promite terminarea unor porţiuni de drum în decembrie anul acesta.
Autostrada aşteptată de milioane de români, aproape gata
Autostrada Moldovei A7 este, cu siguranţă, cea mai aşteptată sosea din România. Numărul uriaş de accidente grave care au loc pe E85, dar şi timpul îndelungat petrecut în trafic de către şoferii nevoiţi să o tranziteze au convins autorităţile că drumul de mare viteză către Moldova este o necesitate.
Constructorul SpeditionUMB este cel care se ocupă de cele patru loturi ale autostrăzii A7, acesta fiind lăudat pentru eforturile făcute zilnic pe şantier. În ciuda faptului că lotul Buzau-Focsani, cu o distanţă de 82 de kilometri, ar trebui finalizat, conform contractului, în mai 2025, firma lui Dorinel Umbrărescu promite şoferilor că vor circula pe şosea la final de 2024. Asta în ciuda prelungirilor de contract, care au fost necesare din cauza unor probleme tehnice.
Cel mai problematic aspect al proiectului este podul peste peste râul Buzău, pe lotul 1 (Buzău–Vadu Pașii). Cu o lungime de peste 1,3 kilometri, acesta este unul dintre cele mai mari din ţară şi va fi deschis în 2025. Până atunci, se va descărca traficul pe DN2 pe această porţiune.
“Lucrările evoluează foarte bine pe șantierul autostrăzii Buzău - Focșani! În acest ritm deschiderea în acest an a circulației pe toate cele 4 loturi (82,44 km) este din ce în ce mai sigură.
Mobilizarea UMB este foarte bună și la podul peste râul Buzău, unde acum se fac lucrări de cofrare și de armare a plăcii. Acest pod va fi dat în circulație anul viitor și va face legătura cu lotul 3 al Autostrăzii Ploiești - Buzău”, a anunţat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, pe Facebook.
Loturile Autostrăzii A7
Cu o lungime de 437 de kilometri, A7 Ploieşti – Siret este o autostradă împărţită în patru loturi, până acum fiind finalizate următoarele lucrări pe portiunea Buzău- Focșani:
toate cele 154 de podețe;
toate cele 41 de structuri (poduri și podețe) sunt în lucru și au un grad ridicat de finalizare;
au fost realizate umpluturile pentru terasamente în proporție 95% din total proiect, incluzând corpul autostrăzi, rampe, bretele și drumuri de legătură;
a fost finalizată fundația de balasat inferioară și cea superioară în proporție de 90% din total proiect, incluzând corpul autostrăzi, rampe, bretele și drumuri de legătură;
au fost executați peste 70 de km de asfalt de bază (ABPC31.5) din totalul de 82,4 km;
au fost executați peste 68 de km de asfalt de legătură binder (BAD22.4) din totalul de 82,4 km;
au fost executați peste 60 de km de asfalt MAS16, reprezentând stratul de uzură, din totalul de 82,4 km.
Tot pentru final de 2024 Compania de Autostrăzi spune că va da în trafic aproape 130 de kilometri din A7.
„Pe Ploiești – Buzău vom deschide circulația pe 47 kilometri, pe loturile 1 și 2 de la Dumbravă la Pietroasele. În noiembrie ar trebui deschis traficul”, a declarat pentru HotNews.ro purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
