Autostrada București - Chișinău poate să fie nu doar un vis, ci realitatea unui viitor apropia. Chiar dacă se înaintează timid, apar primii pași în concretizarea acestui plan, iar aceștia vor fi văzuți începând cu luna februarie a acestui an.
Ambițiosul proiect care ar lega București de Chișinău începe să prindă contur, primele acțiuni concrete în acest sens fiind programate pentru începutul lunii februarie 2025. Vestea promițătoare a fost făcută de către secretatul de stat în Ministerul Transporturilor, Ion Scrioșteanu, în cadrul unui mesaj postat pe rețelele de socializare. Acesta și-a reafirmat angajamentul față de finalizarea acestui proiect măreț până în anul 2030.
Lucrările la autostrada București - Chișinău vor începe în luna februarie
Potrivit declarațiilor oficiale, această autostradă va face parte dintr-un proiect mai amplu care este cunoscut ca Autostrada Unirii (A8). Drumul de mare viteză urmărește să conecteze Moldova și Republica Moldova de Transilvania și Europa, făcând totodată tranzitarea rutei București - Chișinău mult mai ușoară. În acest context, A8 va deveni o prioritate în strategia de dezvoltare a infrastructurii naționale, având scopul de a depăși actualele bariere geografice și economice care au izolat multe regiuni ale țării.
Primul segment al A8 va fi construit între Leghin și Târgu Neamț, fiind deja autorizat și care va măsura 30 de kilometri. Chiar dacă este un pas modest raportat la amploarea întregului proiect, acest pas inițial reprezintă o etapă crucială pentru viitoarea autostradă. Acest sector este necesar pentru realizarea conexiunii între estul și vestul României, jucând un rol cheie în asigurarea unui flux rapid de transport.
Proiectul de infrastructură al deceniului
Secretatul de stat a mai subliniat faptul că realizarea acestei autostrăzi nu este doar un proiect de infrastructură, dar și un simbol al apropierii între România și vecinii de peste Prut. Astfel, finalizarea lucrărilor până la data menționată anterior ar reprezenta un moment istoric, fiind consolidate relațiile economice, culturale și sociale în ceea ce privește mobilitatea cetățenilor celor două țări, precum și facilitarea comerțului.
Chiar dacă românii sunt sceptici în ceea ce privește această promisiune, având în vedere greutatea cu care instituțiile implementează proiectele mari de infrastructură în România, emiterea autorizației pentru primii kilometri ai A8 și începerea lucrărilor la începutul lunii februarie reprezintă semnale pozitive. Acest proiect este, fără îndoială, unul dintre cele mai ambițioase obiective de infrastructură ale deceniului, iar dacă planurile vor fi respectate, noi perspective vor fi deschise pentru România și Republica Moldova.
