Şoferii din România mai primesc şi veşti bune, nu doar decizii privind scumpirea rovinietei sau a RCA-ului. De data aceasta, informaţia vine dinspre CNAIR şi are legătură cu Autostrada A7 a Moldovei.
Românii vor putea circula pe autostradă de la București la Pașcani din 2026, a anunțat directorul CNAIR, Cristian Pistol. Dar sunt şanse reale ca anul acesta să se deschidă circulaţia cel puţin până la Adjud, pe A7.
A7, importantă pentru coridorul 9 Pan-european
Finalizarea în termen a lucrărilor pe acest tronson de autostradă (96 km) ca şi pe tronsonul vecin (Bacău - Paşcani) este foarte importantă atât pentru asigurarea continuităţii pe coridorul 9 Pan-european cât şi pentru dezvoltarea economică a Moldovei.
"Am verificat astăzi lucrările pe tronsonul Focşani - Bacău al Autostrăzii Moldova (A7), împreună cu prim - ministrul, Ilie Bolojan, şi cu ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban.
Stadiile fizice sunt de aproximativ 80% pe primele două loturi (Focşani - Domneşti Târg şi Domneşti Târg - Răcăciuni), iar pe lotul Răcăciuni - Bacău stadiul fizic este de aproximativ 60%. În acest ritm, sunt şanse reale ca anul acesta să deschidem circulaţia cel puţin până la Adjud (50 km)", a postat directorul CNAIR, Cristian Pistol.
Lucrările pe cele şase loturi dintre Focşani şi Paşcani, contractate de constructorul român UMB, sunt finanţate prin PNRR.
„Potrivit graficelor de lucrări, anul viitor (2026) se va circula pe autostradă de la Bucureşti la Paşcani, pe o distanţă de aproximativ 390 km (A7 - A3)", a adăugat şeful CNAIR.
Bolojan asigură că A7 nu pierde finanțarea
Premierul Ilie Bolojan a transmis că acest drum de mare viteză care conectează Moldova de restul țării nu va pierde sursa de finanțare din PNRR, fiind inclusă printre programele pentru care robinetul cu bani nu se oprește.
„Astăzi am fost pe șantierul Autostrăzii Moldovei, pe tronsonul Focșani–Bacău, împreună cu ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, și cu antreprenorul român Dorinel Umbrărescu”, a transmis premierul.
În prezent, Bolojan a transmis că „pe cele două tronsoane mari ale întregului traseu al autostrăzii, lucrările sunt realizate într-un stadiu cuprins între 30% și 80%. Sunt peste 5.000 de muncitori care lucrează zilnic pe șantier”.
"Valoarea lucrărilor depășește 14 miliarde de lei. Una dintre deciziile importante pe care le-am luat în vederea finanțării autostrăzii, care asigură conectarea Moldovei, este includerea acesteia în lista de proiecte din Planul Național de Redresare și Reziliență”, a mai spus Bolojan.
