La Pașcani, UMB s-a reîntors la Turbionul ce leagă Autostrada A7 de Autostrada A8 și lucrează la terasament, decopertări și la groapa de împrumut de lângă autostradă. Pe lotul 2 al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani Lot 2, la Săbăoani, UMB își desfășoară Organizarea de Șantier și instalează deja containerele pentru muncitorii care vor începe să lucreze pe loturile din județele Iași și Neamț. De asemenea, se lucrează la devierea rețelei de energie electrică. Organizarea de Șantier și containerele pentru muncitori reprezintă un indiciu important privind planul UMB de a începe să prioritizeze și loturile din județele Iași și Neamț.
„Nodul rutier de tip turbion de lângă Pașcani – este o lucrare în premieră pentru România, cu 12 pasaje întinse pe circa 2 kilometri, o provocare pe măsura priceperii și ambiției constructorilor care sunt chiar de aici, din Moldova”, spunea recent premierul Marcel Ciolacu.
Citește și: Transport public gratuit oferit de Guvern! Cine sunt cei care se bucură de această facilitate
UMB lucrează pe toate cele trei loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani de pe Autostrada Moldovei
CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași, anunța la jumătatea lunii mai că UMB lucrează pe toate cele trei loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani de pe Autostrada Moldovei (A7) cu accent pe nodurile rutiere de la Săucești, Filipești, Roman-Nord, Gherăești – Mircești, Mogoșești-Siret sau Pașcani. Deși contractele sunt semnate încă din februarie 2023 și lucrările începute din mai 2023, stadiul fizic este de doar 5-7 %, potrivit raportului oficial de progres. Termenul contractual de finalizare este noiembrie 2025.
Compania lui Umbrărescu „trage tare” pentru a finaliza loturile de mijloc (67 km) de pe Buzău – Focșani înainte de termen, deși se pune serios problema dacă va putea respecta termenul din contract pentru lotul 1 Buzău – Focșani (august 2024), unde de-abia începe montarea grinzilor. (n.r în lipsa lotului 3 al Nurol, început în martie, Lotul 1 Buzău – Vadu Pașii de 4,6 km nu poate fi folosit decât la pachet cu lotul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat de 30 km), arată Economedia
Vezi și: Autostrada din munte, cea mai spectaculoasă din România. Ce premieră se va înregistra pe șoseaua care va lega Ciumărna de Crasna
