Se vorbește despre autostradă și drumuri expres pentru zona din România ce pare că a fost uitată, în ceea ce privește marile proiecte pentru infrastructură.
Un secretar de stat din cadrul Ministerului Transporturilor a dezvăluit care sunt prioritățile autorităților pentru câteva județe din țară.
Recent, a avut loc cea de-a patra întrunire regională din cadrul Comisiei Naționale pentru Infrastructura de Transport a PNL.
După închierea discuțiilor, Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor, a dezvăluit faptul că întrunirea recentă a vizat proiectele de infrastructură de transport de pe raza județelor Constanța, Brăila, Tulcea, Galați, Ialomița și Călărași.
Te-ar putea interesa și: Perla lui Dorinel Umbrărescu, regele asfaltului din România. Drumarul din Bacău va fi artizanul unuia dintre cele mai dificile obiective rutiere din țară
Autostradă nouă în România
În cadrul evenimentului organizat în Constanța, s-au atins două mari teme de dezbatere:
principalele priorități stabilite pentru dezvoltarea infrastructurii de transport în aceste județe, dar și despre stadiul acestora, proiectele aflându-se în diferite faze (în pregătire/în licitație/în execuție);
problemele din fiecare zonă și am identificat sau prezentat soluțiile, după caz.
Potrivit oficialului, pe lista principalelor proiecte de infrastructură de transport ce au fost deblocate și implementate se regăsesc Autostrada Litoralului și mai multe drumuri expres:
Autostrada Litoralului (VO Techirghiol)
Drumul Expres Brăila - Galați
Drumul Expres Brăila - Tulcea
Drumul Expres Tulcea - Constanța
Drumul Expres Tișița - Albița
Drumul TransRegio Galați - Brăila - Slobozia - Călărași - Chiciu
Drumul Expres Buzău - Brăila
Drumul Expres Brăila - Focșani
Drum legătură la DX Constanța - Tulcea - Brăila
Autostrada Litoralului va fi un drum de mare viteză ce va continua, de fapt, actuala autostradă de la sud de Constanța. Pe traseul său, va ocoli o parte din stațiunile de la malul Mării Negre și va ajunge în apropiere de Olimp și Mangalia.
Noua autostradă ar urma să aibă o lungime de 30,59 de kilometri, cu patru noduri rutiere, precum și un drum de legătură de peste patru kilometri și un nod rutier la Eforie Nord.
Te-ar putea interesa și: În căutarea bucății lipsă din A1. Ce se întâmplă în fiecare zi pe șantierul numit „rușinea națională”
Viitoarele proiecte de infrastructură vizate
S-a vorbit ți despre alte proiecte de infrastructură așteptate de români și pe care Comisia intenționează să le demareze „în perioada următoare”:
Variante Ocolitoare (Slobozia Est, Călărași, Galați, Mangalia, Limanu, Medgidia, Babadag, Tecuci)
Pod nou peste Siret la Cosmești
Drum legătură DX Brăila - Galați și VO Galați
Modernizarea liniilor ferate ce traversează aceste județe și electrificarea pe axa Constanța - Mangalia
Continuarea discuțiilor cu partea ucraineană în vederea identificării posibilității construirii unui nou pod peste Dunăre în zona Isaccea, astfel încât să conectăm Odessa de Constanța prin intermediul DX Brăila - Tulcea - Constantin
Reabilitarea în parteneriat cu autoritățile publice locale a unor porturi și obiective aferente Dunării
