Autostrada subterană a lui Ștefan cel Mare există în România. Un complex sistem de tuneluri îi este atribuit celui mai important domnitor din istoria Moldovei

Plăieştii lui Ştefan cel Mare au fost ostaşi care şi-au apărat ținuturile natale cu curaj şi demnitate, dar au fost şi constructori iscusiţi.

Moldovenii din secolele XIV-XV au gândit încă de pe atunci un sistem de "autostrăzi", ceea ce în ziua de azi pare ceva incredibil, dacă ne gândim la "tehnologia" precară de care beneficiau pe atunci.

Citiţi şi: Bătaie mare pe un drum expres din România. Record de oferte depuse la licitația organizată de CNIR

Tuneluri sub Botoşani

Supranumită „autostrada” subterană a Moldovei, această rețea se află sub municipiul Botoșani și se întinde pe kilometri întregi. Conectează diverse zone ale orașului cu mănăstirea Popăuți.

Tunelurile au fost descoperite în perioada comunistă, când autoritățile au decis demolarea vechilor case din zona târgului medieval pentru a construi blocuri muncitorești.

În timpul lucrărilor de fundație, muncitorii au dat peste aceste structuri subterane bine conservate. Comuniştii care le-au descoperit au şi decis să astupe aceste pasaje, iar cercetările detaliate asupra acestora au fost amânate pentru o perioadă lungă de timp, scrie click.ro.

Abia în prezent autoritățile locale din Botoșani au alocat aproximativ 500.000 de euro pentru a explora și înțelege mai bine această rețea subterană.

Prima presupunere este că tunelurile au fost construite în timpul lui Ștefan cel Mare pentru a servi drept căi de refugiu în caz de asediu.

Citiţi şi: Orașul Roman, acaparat de autobasculantele şi excavatoarele lui Dorinel Umbrărescu. Șantierul Autostrăzii A7 avansează în Moldova. FOTO

Autostrăzile din România care vor fi gata în 2025

Obiectivul Guvernului pentru acest an este să finalizeze aproape 300 de kilometri de noi drumuri de mare viteză. Din toate tronsoanele de autostradă pe care se lucrează în România, cele mai mari şanse de a fi date în folosinţă în 2025 sunt:

• A7: Buzău-Focșani (Lot 1) și Mizil-Spătaru

• A7: Focșani-Bacău (Loturile 2 și 3, inclusiv Centura Adjud)

• DEx12: Albota-A1 – A1: Pitești-Curtea de Argeș

• A0 Sud: secțiunea A1-DN6 – DEx4: Tureni (Turda-Dej)

Ţara noastră dispune de peste 1.275 de kilometri de șosele de mare viteză, din care aproximativ 1.150 de kilometri sunt autostrăzi, restul fiind drumuri expres.