Autostrada Sudului, noul vis al românilor, face un pas important spre transformarea în realitate. Constructorii care își doresc proiectul de anvergură pentru infrastructura rutieră a țării au la dispoziție un interval scurt de timp în care să demareze lucrările pentru acest drum de viteză.
La începutul lunii februarue, Cristian Pistol, Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a oferit noi informații cu privire la evoluția proiectului.
Directorul CNAIR a transmis că, pe 3 februarie 2025, au fost depuse patru oferte pentru construcția lotului 1 al autostrăzii Craiova – Filiași. Lotul este inclus în sectorul cu profil de autostradă al drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu și va ocoli zona de nord a Municipiului Craiova.
Te-ar putea interesa și: Crăpăturile din bulevardul din sectorul lui Robert Negoiță au iscat un adevărat scandal. Ce se întâmplă cu una dintre cele mai noi artere din Capitală
Constructorii care se luptă pentru noul șantier de pe Autostrada Sudului
Cristian Pistol a dezvăluit și care sunt comapaniile pregătite să se ocupe de lucrări:
Asocierea CONCELEX SRL (lider) – CONSTRUCTII ERBASU SA - X-WAY INFRASTRUCTURE SRL –(Romania)
Asocierea GOTT STRASSE S.R.L. (lider) – DANLIN XXL S.R.L. – EUROCERAD INTERNATIONAL S.R.L. – PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L. – PATSTROY VDH EAD – BITUMINA GMBH BULGARIA EOOD (Romania – Bulgaria)
Asocierea NUROL CONSTRUCTION S.A. (lider) - NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Romania – Turcia)
Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) - STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – INFRAVIS S.R.L. (Turcia – Romania)
Contractul cu o valoare de maximum 1,64 miliarde lei (fără TVA) este finanțat finanțat prin Programul Transport PT 2021-2027. Documentul prevede 10 luni pentru perioada de proiectare și 24 de luni pentru faza de execuție (total 34 de luni).
Pe traseul în lungime de 10,3 kilometri se vor construi inclusiv:
un nod rutier (Craiova Nord), prin care se asigura conexiunea cu DN65F.
22 de lucrări de artă, printre care un pasaj (peste DEx12) și două viaducte (peste nodul Valea Ursoaia),
două parcări de scurtă durată (fiecare dintre acestea dotate cu câte opt locuri de parcare cu posibilitate de încărcare rapidă a autoturismelor electrice).
„Noul Drum de mare viteză va fi construit între Craiova și Filiași la profil de autostradă iar de la Filiași la Târgu Jiu, la profil de drum expres”, a transmis Cristian Pistol.
Te-ar putea interesa și: Autostrada SF care va lega vestul țării de Serbia. Primul tronson al A9 are 36 de kilometri și va costa peste un miliard de euro
