Autostrada Valea Prahovei se apropie de finalizare. Milioane de români vor fi în al nouălea cer după ce marea lucrare va fi finalizată și se va putea circula pe drumul de mare viteză

Cel mai mare coşmar al şoferilor care circulă pe DN1 ar putea avea o rezolvare într-un timp relativ decent. Aglomeraţia din zona stațiunilor de pe Valea Prahovei ar putea deveni istorie odată cu finalizarea autostrăzii Comarnic-Brașov.

Drumul ca va fluidiza traficul are mari lanse să se facă. Autoritățile se află în etapa realizării Studiului de fezabilitate, iar în următorii ani vor începe lucrările propriu-zise.

Citiţi şi: Începutul verii le va aduce şoferilor o surpriză frumoasă. Două autostrăzi din România vor fi legate între ele de un tronson de 51 de kilometri, construit la standarde europene

Cea mai scumpă autostradă

Construcţia acestui drum de mare viteză este extrem de costisitoare, a fost esențială, fiind unul dintre motivele întârzierilor în realizarea proiectului. Din cauza numeroaselor amânări și reluări ale procedurilor, autostrada a fost denumită ironic „autostrada imposibilă”.

A fost numită ironic „autostrada imposibilă” din cauza numeroaselor amânări și reluări ale procedurilor.

Tudor Duțu, directorul regional al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov (DRDP Brașov) a anunţat că suntem în etapa realizării Studiului de fezabilitate, iar în următorii ani vor începe lucrările propriu-zise.

În prezent, documentația se află în analiza Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), o entitate distinctă de Direcțiile Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP), dar aflată tot sub coordonarea Ministerului Transporturilor.

„Suntem foarte aproape să vedem luminița de la capătul tunelului”, a declarat Duțu.

Citiţi şi: Când ar urma să fie gata Autostrada București-Brașov. Șoferii vor avea parte de un drum de vis care ar putea depăși Transalpina sau Transfăgărășan

Date tehnice pentru autostrada Comarnic-Brașov:

• Lungime: aproximativ 50–60 km;

• Punct de plecare: Comarnic;

• Punct final: Brașov

• include tuneluri și viaducte, dat fiind terenul montan

Rute alternative pentru DN1, în curs de implementare:

• varianta ocolitoare Comarnic

• variante ocolitoare la Bușteni și Azuga

• drumul județean Valea Doftanei

• inelul rutier suspendat de la Predeal