Puțini ar fi dispuși să cumpere o mașină veche de aproape jumătate de secol pentru o sumă mare de bani. De câteva zile, vedeta anunțurilor publicate pe un site auto din Germania este un autoturism fabricat la noi în țară în anul 1973.
Cât cere un colecționar din Germania pe o Dacia 1300
Piața auto second-hand din Germania se bucură de o popularitate în continuă creștere și în rândul românilor, mulți preferând să își cumpere de acolo autoturismele. De puțin timp, printre anunțurile publicate de vânzători și-a făcut apariția o ofertă inedită.
Un neamț se desparte de o mașină specială. Este vorba despre bătrâna Dacia 1300 - un exemplar roșu, ce a ieșit de pe porțile fabricii din Mioveni în anul 1973, deci acum 51 de ani.
Prețul cerut de colecționarul de mașini istorice din Bielefeld este de 6.999 de euro. El precizează că autoturismul este păstrat în stare excelentă și poate oferi la pachet numeroase piese de schimb pentru ea.
„Mașina fabricată în România este deja clasificată vehicul istoric și este într-o stare excelentă. În plus, ofer numeroase piese de schimb pentru aceasta. Mașina nu a avut vreodată un accident de când o dețin”, precizează proprietarul mașinii.
Te-ar putea interesa și: Dacia a intrat în bătălia pentru supremația industriei auto! De acum, compania poate sparge topurile europene
Un model cu o istorie de 35 de ani
În cei 51 de ani de existență, Dacia vândută în Germania are 85.300 de kilometri la bord. Modelul este echipat cu un motor de 1,3 litri pe benzină și are 54 cai-putere.
Producția pentru Dacia 1300 a început în 1969. Modelul s-a bucurat de un succes uriaș, românii așteptau până la șase luni să li se livreze mașina. Din 1971, au început exporturile peste graniță. În prima etapă, a fost trimisă în țările socialiste învecinate, dar a ajuns până în America de Sud și Africa.
Mii de exemplare din modelele 1300 break și 13o2 au fost vândute în state precum Algeria, Cehoslovacia, Columbia, Egipt, Republica Democrată Germană și Polonia. Doar în 1977 au fost trimise în RDG 5.000 de mașini făcute de uzina din Mioveni.
Ultima Dacia 1300 a fost fabricată în anul 2004.
Te-ar putea interesa și: Mașina care dă fiori modelelor Dacia. E mai ieftină decât Spring și are mare priză la public
