Deşi edilul de la Cluj-Napoca se laudă cu multiple fonduri nerambursabile obţinute de Primărie, se pare că nu toate stau pe roze în municipiul din Ardeal.
Unele voci acuză autoritățile locale că nu au o viziune coerentă de dezvoltare, în afară fondurilor europene.
Primăria a uitat de Asociaţia Zona Metropolitană
Există temerea că Primăria a uitat de Asociaţia Zona Metropolitană. Se află în acest moment într-o situaţie dificilă, a căror fondatori sunt chiar municipiul Cluj-Napoca şi Consiliul Județean Cluj cărora li s-au asociat şi 17 comune din zona periurbană a Clujului.
Acesta este cel mai concludent exemplu al incapacităţii Primăriei de a gestiona proiecte de anvergură în lipsa unor terţe finanţări.
ZMC a fost constituită legal în 2008, ca asociație de dezvoltare intercomunitară, având ca membri fondatori municipiul Cluj-Napoca, Consiliul Județean Cluj și 17 comune. În 2009, comuna Sânpaul s-a alăturat asociației, iar în 2016, comuna Săvădisla.
ZMC a fost implicată, în diverse proiecte finanțate din fonduri europene sau granturi SEE și norvegiene, care ar fi pe terminate. Astfel, următoarele obiective sunt în pericol:
Creșterea competitivității economice bazate pe cunoaștere;
Dezvoltarea infrastructurii de transport;
Îmbunătățirea calității mediului;
Dezvoltarea resurselor umane și combaterea excluziunii sociale;
Stimularea economiei rurale și a productivității agricole;
Asigurarea unei dezvoltări echilibrate între toate comunele din ZMC.
Boc insistă cu metroul de la Cluj-Napoca
Emil Boc spune că metroul din oraș se va face, în ciuda tuturor speculațiilor din spațiul public. În această toamnă urmează să sosească acele „cârtițe”, care vor intra în subteran să lucreze, pentru a săpa tunelurile propriu-zise, susţine edilul.
Boc a mai precizat că dată fiind aglomerația, căci acolo este cea mai aglomerată rută de transport, între Florești și Cluj Napoca, mai aglomerată decât între Otopeni și București, experții, după opt scenarii analizate, au spus că doar soluția metroului este fezabilă și de implementat.
