Joi, 3 iulie 2025, Ministerul de Finanțe a publicat proiectul de „Lege privind unele măsuri fiscal-bugetare”, care vizează majorarea tarifului rovinietei. În plus, vor crește și amenzile pentru neplata taxei de drum. Astfel, de la 1 septembrie 2025, șoferii din țara noastră vor fi nevoiți să scoată mai mulți bani din buzunar pentru a putea circula pe drumurile naționale.
Ministerul de Finanțe a publicat joi un proiect de „Lege privind unele măsuri fiscal-bugetare”, acesta urmând a fi trecut, prin asumarea răspunderii Guvernului, în Parlament. Proiectul legislativ vizează creșterea tarifului rovinietei dar și a amenzilor pentru neplata acestei taxe.
Vești proaste pentru șoferii din țara noastră
Astfel, de la 1 septembrie 2025, prețul rovinietei va crește de la 28 la 50 de euro pe an, pentru posesorii de autoturisme. Mai exact, se va aplica o majorare de nu mai puțin de 78% față de nivelul actual. Totodată, amenzile aplicate șoferilor care nu achită această taxă de drum vor fi cuprinse între 500 și 1000 de lei. În prezent, amenzile sunt cuprinse între 250 și 500 de lei.
„Prin prezentul proiect de act normativ, se propune modificarea Ordonanţei Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare şi a tarifului de trecere pe reţeaua de drumuri naţionale din România, după cum urmează:
Nivelul tarifului de utilizare a drumurilor naţionale pentru autoturisme prevăzut în anexa nr. 1 se modifică, astfel:
1 zi – 3,5 euro
10 zile – 6 euro
30 zile – 9,5 euro
60 zile – 15 euro
12 luni – 50 euro
Cuantumul amenzii contravenţionale aplicate utilizatorilor în cazul lipsei rovinietei valabile pentru autoturisme va fi între 500 lei și 1000 lei.
Totodată, tarifele de utilizare achitate anterior intrării în vigoare a noilor tarife, respectiv data de 1 septembrie 2025, își mențin valabilitatea”, se arată în actul normativ publicat de Ministerul de Finanțe.
Scumpirile erau vehiculate de ceva timp
Majorarea prețului rovinietei a fost vehiculată încă dinaintea instalării noului Guvern condus de Ilie Bolojan, ca una dintre măsurile din pachetul de reducere a deficitului bugetar. Astfel, în luna martie, șeful Companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere spunea că veniturile companiei sunt mici comparativ cu necesarul de bani pentru întreținerea rețelei naționale de drumuri.
„Acum rovinieta este 28 de euro pentru un an. Este o sumă foarte mica în comparație cu alte state, pentru că trebuie totdeauna să te raportezi la ceva și mă refer la cea mai mică rovinietă plătită într-un alt stat și dau ca exemplu Bulgaria, unde rovinieta ajunge undeva la 50 de euro.
Da, ar trebui crescut nivelul rovinietei, dar știți foarte bine că el este stabilită prin lege. Deci singurul care ar putea să modifice cuantumul acestei roviniete este Parlamentul.Am mai făcut demersuri în acest sens, dar nu au fost aprobate de Parlament. În schimb, a fost aprobată anul trecut o modificare și modalitatea de taxare a rovinietei pentru transportul de marfă nu va mai fi la unitatea de timp, va fi la kilometru utilizat de infrastructură, ceea ce este un lucru normal“, declara Cristian Pistol.
