În condițiile în care suntem obișnuiți să auzim despre întârzieri și amânări, anunțul făcut recent de un oficial din cadrul Ministerului Transportului poate fi considerat o bizarerie. Irinel Ionel Scrioșteanu a făcut o dezvăluire surprinzătoare, chiar de pe marele șantier al viitoarei autostrăzi din România.
Dacă drumarii vor reuși să susțină ritmul actual al lucrărilor, noua autostradă va fi inaugurată cu mult înainte de termenul anunțat.
„Lotul cu tunel a luat avânt”, a punctat oficialul. Scrioșteanu a mers pe șantierul Secțiunii 4: Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu - Pitești. Acolo se construiește primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză.
Surpriza de pe șantierul marelui proiect de autostradă
Structura va trece pe sub Dealul Momaia din județul Argeș. Pe șantier, secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a fost plăcut surprins de ce a găsit. „Daniela” și „Alina” avansează cu vitează.
Constructorul a executat 955 metri în Tunelul Daniela (sensul de mers Sibiu-Pitești) și 840 metri în Tunelul Alina (sensul de mers Pitești-Sibiu).
Marea surpriză a fost faptul ritmul impresionant în care s-au făcut până acum lucrările. După doar un an, progresul drumarilor a depășit graficul și termenul de finalizare ce fusese stabilit pentru 2027.
„Deși lucrările pe această secțiune au început în vara anului trecut, progresul fizic al acestora se află în avans față de grafic și de termenul de finalizare (2027), fiind depășit procentul de 50%.
La momentul vizitei antreprenorul avea mobilizate în șantier 650 persoane și 200 utilaje și echipamente de construcții”, a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu.
Te-ar putea interesa și: Ce se întâmplă cu noul drum expres din România. CNAIR vrea mobilizarea constructorilor
Avansul surprinzător al drumarilor
Oficialul a prezentat pe scurt situația de pe teren:
au fost forați, armați și turnați toți cei 20.500 ml de piloți
au început lucrările de realizare a radierului aferent Tunelului Alina, fiind deja executați 600 metri
a fost realizat 1.100.000 mc din 1.700.000 mc de excavații
au fost realizate 280.000 mc din 540.000 mc de umpluturi
se execută lucrări de realizare a fundației de balast între km 83+000 și km 83+230
lucrările aferente structurilor existente pe acest lot sunt în diferite stadii, de la lucrări de armare, cofrare și betonare elevații, grinzi de rezemare, turnare plăci de suprabetonare, lucrări de instalare grinzi și predale prefabricate, lucrări de sudură tablier metalic
este în curs de finalizare realizarea podețele prefabricate
se execută lucrări de scurgere a apelor, după cum urmează: șanțul de gardă (realizat 2700 m din 7400m), șanțul de bermă (realizat 500 m din 9100 m), dren longitudinal (realizat 1400 m din 6900 m)
continuă producția de prefabricate în baza organizată pe șantier, fiind produse 327 din 660 buc grinzi prefabricate, 4800 din 7800 buc predale prefabricate, 128 din 300 buc antretoaze prefabricate.
Te-ar putea interesa și: O nouă autostradă apare în România. Va lega ţara noastră de vecini. Primul lot are aproape 40 de kilometri
