Persoanele fizice şi juridice care deţin proprietăţi pe traseul viitoarei linii de metrou Gara de Nord – Gara Progresul vor fi despăgubite de statul român, astfel încât lucrările să înceapă cât ai rapid.
Guvernul stabilește 142 de milioane lei suma corespunzătoare despăbugirilor.
Proprietăţi în suprafaţă de 110.077 mp
Imobilele și terenurile vizate de exproprieri sunt în suprafață de 110.077 mp, aferentă unui număr de 118 imobile proprietate privată, construcții în suprafață totală de 19.419 mp., împrejmuiri în lungime totală de 2.193 ml.
Date tehnice linia de metrou M4:
va avea un număr de 14 stații (13 stații noi, 1 stație existentă și 1 depou), ce vor fi amenajate pe o lungime totală de aproximativ 12 kilometri, între stația Gara de Nord 2 și stația Gara Progresul, și care va traversa teritoriul sectoarelor 1, 4 și 5, precum și al comunei Jilava din județul Ilfov.
legătura cu Magistrala 4 de metrou 3 existentă se va realiza în Stația Gara de Nord 2 prin continuarea axelor căilor Liniei 1 și Liniei 2 existente.
cele 14 stații (13 stații noi, 1 stație existentă și 1 depou) ale noului traseu sunt: Gara de Nord 2 – Știrbei Vodă – Bogdan Petriceicu Hașdeu – Uranus – George Rozorea – Chirigiu – Filaret – Eroii Revoluției 2 – George Bacovia – Toporași – Nicolae Cajal – Luică – Giurgiului – Progresului.
Valoarea totală a investiției, care s-ar materializa în 50 de luni, este de 17 miliarde, bani care vin din Fonduri Externe Nerambursabile (Programul Operațional Transport 2021 – 2027) și de la bugetul de stat.
Scumpirea biletelor STB-Metrorex, în Monitorul Oficial
Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii privind scumpirea biletelor STB-Metrorex a apărut vineri în Monitorul Oficial al României.
”Începând cu data de 1 ianuarie 2025, tarifele la călătoria cu metroul au fost modificate prin Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 4094/2024 pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 1.026/2021 privind aprobarea tarifelor de călătorie cu metroul”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului de act normativ.
În cadrul acestei modificări nu au fost incluse decât titlurile de călătorie valabile exclusiv la călătoria cu metroul, nu și cele de tip „metropolitan integrat”, ce permit călătoria atât cu metroul, cât și cu mijloacele de transport public de suprafață din București și județul Ilfov ale operatorilor de transport ce au încheiate contracte de servicii publice cu Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (ADI-TPBI).
