Piața imobiliară din București a cunoscut o dezvoltare accelerată în ultimele decenii. Astfel, orașul a devenit tot mai aglomerat. De pe urma acestei situații are de câștigat compania Metrorex, metroul fiind mijlocul de transport public preferat de majoritatea bucureștenilor.
În primele șase luni ale acestui an, traficul la metrou a crescut ușor, cu 2%, la 78,8 milioane de validări. Cu toate că la majoritatea stațiilor de metrou traficul a fost în scădere în prima jumătate a acestui an față de aceeași perioadă a anului trecut, în anumite zone traficul s-a dublat și a susținut creșterea generală.
Metrorex profită din plin de boom-ul imobiliar din București
Metroul bucureștean rămâne un mijloc de transport stabil ca trafic, dar tendința confirmă expansiunea zonelor rezidențiale și comerciale de la periferie, care atrag un număr tot mai mare de navetiști. Faptul că multe dintre blocurile construite în aceste zone se află în apropierea unei stații de metrou, reprezintă un motiv în plus pentru locuitori să-și lase mașinile personale acasă.
Evoluția arată o redistribuire a fluxurilor de pasageri. Astfel, stațiile din zonele periferice, de pe Magistralele 3 și 4, au înregistrat cele mai mari creșteri, în timp ce nodurile centrale au pierdut călători.
Zona Pallady a fost invadată de marii retaileri și începe să cunoască un adevărat boom imobiliar, cu noi blocuri care urmează să fie ridicate. În ultimii doi ani, traficul lunar la stația de metrou Anghel Saligny, capătul estic al Magistralei 3, a crescut continuu. Potrivit datelor Metrorex furnizate la solicitarea Economica.net, de la circa 50.000 de validări lunare în primele șase luni din 2024, traficul s-a dublat, cu mult peste 100.000 de validări lunare.
Situația e similară și la stația de metrou Nicolae Teclu, acolo unde se vede o creștere constantă începând cu mai 2024. În primele șase luni din acest an au fost înregistrate 785.000 de validări, aproape dublu față de cele 399.667 de validări din aceeași perioadă a anului trecut. Creșterile de la aceste două stații vin după ce în 2024 s-au înregistrat scăderi destul de consistente.
Traficul de călători a crescut cu aproape 80% și la stația 1 Decembrie 1918, însă creșterea vine după o scădere înregistrată în 2024, atunci când în primele șase luni s-au înregistrat aproape 900.000 de validări, față de 1,62 milioane de validări în aceeași perioadă din 2023.
Metroul, mijlocul de transport public preferat de majoritatea bucureștenilor
Deși o zonă preponderent cu case, stațiile de pe Magistrala 4 au înregistrat creșteri notabile anul acesta. Cea mai creștere, de 194% a fost pentru stația Jiului. De la 230.000 de validări în primele șase luni ale anului trecut, anul acesta s-a ajuns la 677.000 de validări, mai arată datele furnizate de Metrorex la solicitarea Economica.net.
La fel, și la stația Bazilescu, chiar dacă zona nu abundă în blocuri, traficul de călători a crescut cu mai mult decât dublu. Astfel, de la circa 115.000 de validări în prima jumătate din 2024, s-au înregistrat anul acesta peste 332.000 de validări. De altfel, toate stațiile de pe această Magistrală, în afara de cea de la Basarab, au înregistrat creșteri: Străulești (16,4%), Laminorului (59%), 1 Mai (26%), Grivița (24%), Gara de Nord 1 (21,5%).
Deschiderea stației de metrou la Tudor Arghezi i-a ajutat mult pe locuitorii din zona de sud care a cunoscut un boom imobiliar în ultimii ani. În primele șase luni din 2024, s-au înregistrat peste 122.000 de validări, iar anul acesta, pentru aceeași perioadă au fost peste 305.000 de validări.
(VEZI ȘI: Satul care dispare o dată pe an. Legenda locului blestemat din Maramureș)
