Cifrele arată cât de importantă şi de necesară a fost dezvoltarea unei eţele e cale ferată între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional Henri Conadă. În 2024, au folosit această rută 1,4 milioane de pasageri, în creştere faţă de 1 milion de pasageri anul anterior şi dublu faţă de anul 2022.
Linia de cale ferată Gara de Nord – Aeroportul internaţional Henri Conadă a reprezentat o investiţie de 120 de milioane de euro.
Este a 4-a cea mai circulată din România
Această rută a devenit astfel a patra cea mai importantă ca trafic, după Bucureşti-Braşov (7 milioane de pasageri), Bucureşti-Constanţa (3 milioane de pasageri) şi Titan Sud-Olteniţa, potrivit datelor de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), studiat de ZF.
"Estimăm o creştere a traficului de pasageri la peste 1,5 milioane de pasageri anul acesta. Atrage atât traficul local din jurul Bucureştiului, dar şi pasagerii aeroportului.
Au fost perioade când pentru a face faţă cererii au fost cuplate şi două trenuri. Planul este să ajungem la curse la fiecare jumătate de oră, în loc de 40 de minute”, a afirmat Irinel Ionel Scrioşteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor.
Stadiul lucrărilor la metroul spre Otopeni
Stațiile de metrou pe noua magistrală, M6, care va lega Bucureștiul de Aeroportul Otopeni, vor fi: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Henri Coadă - Otopeni.
De la stația Tokyo la Otopeni, lucrările vor fi gata în 2028, dacă totul decurge conform planului.
"Pentru Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1.2 – Tokyo-Aeroport Otopeni este în vigoare contractul nr. 42/02.05.2023 semnat cu Asocierea GÜLERMAK AĞIR SANAYI İNŞAAT VE TAAHHÜT A.Ş. (lider al asocierii) – SOMET, iar stadiul fizic este de 8%. Termen estimat finalizare estimat pentru acest contract 2028.
În cadrul proiectului Magistrala 6 anul acesta este estimată semnarea contractului de ‘Proiectare și execuție lucrări de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și de curenți slabi’. Pachet 2: ‘Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni)’. De asemenea, se pregătește și lansarea procedurilor privind contractele de ‘Proiectare și execuție lucrări de automatizări (siguranța traficului) și material rulant’. Pachet 3: ‘Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă’ (Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni)”, au spus cei de la Metrorex, citaţi de ziare.com.
