Partidul Popular European (PPE) va propune Uniunii Europene revizuirea normelor privind emisiile automobilelor, ideea principală fiind menținerea în funcțiune a motoarele cu combustie şi după anul 2035. Totuși, cea mai importantă formațiune din Parlamentul European va susține obiectivele obligatorii ale UE, vizând reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 55% în acest deceniu şi ajungerea la neutralitate climatică până la mijlocul secolului.
În acest sens, PPE vrea să transforme „Green Deal” (Pactul Verde european) în „Green Growth Deal”, un nou acord care urmează a fi discutat la reuniunea care va avea loc săptămâna aceasta la Cascais, în Portugalia. Noul document ar urma să fie aprobat de liderii PPE în cursul zilei de joi.
„Susţinem obiectivele climatice dar vrem să le atingem cu mai puţină birocraţie şi cu mai multă deschidere tehnologică. Avem nevoie să ajutăm industria şi să sprijinim oamenii să facă faţă reglementărilor”, a declarat Peter Liese, un europarlamentar german care coordonează politicile de mediu în cadrul PPE.
(NU RATA: S-a terminat pentru mașinile pe motorină și benzină vândute în UE. Modelele care nu beneficiază de acest sistem nu mai pot fi comercializate)
Mașinile cu motoare termice ar putea primi o șansă nesperată
Noul obiectiv propus de cei din PPE ar urma să fie încorporat în lege, o promisiune cerută de Germania, care vrea să permită mașinilor ce folosesc combustibili sintetici să circule şi după anul 2035. Potrivit PPE, această tehnologie ar fi o alternativă viabilă la automobilele electrice. În plus, impactul mașinilor electrice asupra mediului pentru întregul lor ciclu de viaţă va fi și el analizat. Aceste amendamente ar putea fi introduse cu ocazia unei revizuiri a reglementării care ar urma să aibă loc în 2026.
„Cred că avem nevoie de o modificare a legii şi ar fi bine dacă preşedinta Ursula von der Leyen ar urgenta procedura de revizuire şi ar veni cu o propunere cât mai curând posibil. Dacă asta va fi în 2026 este mai bine decât niciodată iar dacă va fi făcută în 2025 este şi mai bine”, a spus Peter Liese, în cadrul unei întâlniri cu jurnaliştii care a avut loc marţi la Bruxelles.
(CITEȘTE ȘI: Șoferii din România sunt în al nouălea cer. Legea care le permite să conteste rezultatele etilotestului)
