Fiecare iarnă aduce pentru șoferii din țara noastră anumite obligații care dacă nu sunt respectate pot fi sancționate cu amenzi usturătoare. Printre acestea se numără și schimbatul anvelopelor de vară cu cele dedicate sezonului rece. În ciuda faptului că legislația în vigoare stipulează clar când devin obligatorii cauciucurile de iarnă, mulți șoferi nu cunosc prea bine aceste detalii importante.
Primele ninsori au ajuns în România încă din luna noiembrie, așa că mii de șoferi au mers să-și înlocuiască anvelopele de vară cu cele dedicate anotimpului rece. Sunt însă mulți conducători auto care nu cunosc ce stipulează exact legislația în această privință.
Potrivit legislației în vigoare, șoferii din țara noastră sunt obligați să aibă mașinile echipate cu anvelope de iarnă dacă circulă în zone în care temperatura este mai mică de plus 7 grade Celsius. Sub această temperatură se consideră că anvelopele de vară nu mai oferă aderența potrivită circulației în siguranță, mai ales dacă drumul este umed sau înghețat, existând astfel riscul producerii accidentelor.
Schimbarea cauciucurilor implică.și costuri importante, prețul unei anvelope de iarnă pornind de la 150 de lei, și crescând semnificativ în funcție de marcă și dimensiuni. Astfel, șoferii care sunt nevoiți să-și cumpere patru cauciucuri dedicate sezonului rece vor fi nevoiți să scoată din buzunar minim 600 de lei.
Când devin obligatorii cauciucurile de iarnă pe drumurile din România
În plus, conducătorii auto vor fi nevoiți să plătească și montarea anvelopelor de iarnă, care pornește de la 100 de lei, putând să crească semnificativ în funcție de dimensiunile acestora. La toate acestea se mai poate adăuga și un eventual cost al depozitării cauciucurilor de vară, pe care mulți șoferi sunt nevoiți să le lase în centre specializate.
Șoferii din țara noastră care nu respectă legislația în vigoare, riscă amenzi cuprinse între 1.305 şi 2.900 de lei.
Pentru a evita aceste costuri destul de mari, mulți șoferi optează pentru anvelopele All-Season. Aceste pneuri sunt proiectate astfel încât să poată fi folosite într-o varietate destul de mare de condiţii, inclusiv pe drumuri umede şi de iarnă.
Totuși, potrivit site-urilor de specialitate, astfel de anvelope nu sunt concepute pentru a face faţă condiţiilor extreme de iarnă, cum ar fi trekkingul prin zăpadă sau conducerea pe gheaţă. În aceste condiții, cauciucurile All-Season sunt o opţiune excelentă pentru şoferii care trăiesc în conditii climatice moderate şi nu se confruntă frecvent cu frigul extrem, gheaţă şi zăpadă în lunile de iarnă.
(NU RATA: Document OBLIGATORIU pentru șoferi. Intră în vigoare de la 1 ianuarie 2025)
