Șeful CNAIR a transmis că a demarat procedurile administrative pentru semnarea ultimului lot al A7, finanțat prin PNRR.
Totodată, el a dezvăluit și ce se întâmplă cu celelalte loturi de autostradă.
Astfel, Dorinel Umbrărescu, constructorul român care se ocupă de construirea autostrăzii de la Buzău la Pașcani, a mobilizat corespunzător personalul pe șantier.
Ca atare, subliniază Cristian Pistol, vor fi respectate termenele contractuale de finalizare a lucrărilor, anul 2024, respectiv 2025.
Ce se întâmplă cu Autostrada Moldovei
„Am demarat procedurile administrative pentru semnarea ultimului lot al A7, finanțat prin PNRR!
Acum pot spune că sunt șanse mari ca la finalul anului 2025 românii să circule pe autostradă de la Ploiești la Pașcani, 320km!
Ieri, după expirarea perioadei legale de depunere a contestațiilor, am transmis asocierii turce Nurol Inşaat VE Ticaret - Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret o adresă prin care solicităm documentele necesare semnării contractului în valoare de 1,09 miliarde de lei, fără TVA, finanțat din PNRR.
Constructorii turci au la dispoziție 20 de luni pentru a finaliza construcția celor 13,9 km dintre Pietroasele și Municipiul Buzău.
Lucrările pe lotul 1, Dumbrava – Mizil (21 km.), au ajuns la un stadiu fizic de 34%, iar pe lotul 2, Mizil – Pietroasele (28,35 km.), la 29,5%.
Ambele loturi trebuie finalizate și deschise circulației până la finalul anului 2024.
De asemenea, constructorul român care construiește autostrada de la Buzău la Pașcani (255,7 km) este mobilizat corespunzător în șantiere, astfel încât poate să respecte termenele contractuale de finalizare a lucrărilor, anul 2024, respectiv 2025”, a anunțat Cristian Pistol.
