Reprezentnții CNAIR au anunțat ce se întâmplă de la 1 ianuarie 2025 în vămile din România. Decizia, luată de autorități pentru prima zi a intrării oficiale a țării noastre în spaţiul Schengen cu graniţele terestre. Pentru ce trebuie să se pregătească toți cei cu planuri de călătorie.
În timp ce românii numără orele până când vor putea trece granița fără controale, autoritățile pun la pun ultimele detalii ale marii schimbări.
Reprezentanții CNAIR au anunțat că, din momentul în care România va intra în spaţiul Schengen cu graniţele terestre, deci de la 1 ianuarie 2025, „autorităţile române trebuie să elimine orice obstacol care împiedică fluidizarea traficului prin PTF (Punctele de Trecere ale Frontierei) şi implicit elimininarea controlului specific al CNAIR”.
„Aderarea României la spaţiul Schenghen şi cu graniţele terestre va determina schimbări în ceea ce priveşte controlul la frontierele cu statele UE, astfel încât autorităţile române trebuie să elimine orice obstacol care împiedică fluidizarea traficului prin PTF (Punctele de Trecere ale Frontierei) şi implicit elimininarea controlului specific al CNAIR.”
Te-ar putea interesa și: Coridorul Carpatia, visul infrastructurii rutiere din România. A13 Brașov-Bacău urmează să intre în studiul de fezabilitate la CNAIR
Ce schimbări anunță CNAIR din 1 ianuarie 2025
În aceste condiții, instituția va păstra în punctele de trecere a frontierei doar personalul necesar pentru comercializarea de roviniete şi emitere de Autorizaţii Speciale de Transport.
„În consecinţă, CNAIR va desfăşura în ACI (Agenţiile de Control şi Încasare) din PTF cu statele UE (Ungaria si Bulgaria) doar activitate comercială pe sensul de intrare în ţară, respectiv comercializare de roviniete şi emitere AST (Autorizaţii Speciale de Transport) la cerere”, anunţă, marţi, CNAIR, într-un comunicat de presă.
Astfel, de la 1 ianuarie 2025, instituția va asigura „pe sensul de intrare personal în spaţiile adiacente fluxurilor de trafic, în actualele amplasamente ACI dotate cu sisteme de cântărire, în vederea facilitării obţinerii imediate a Autorizaţiilor Speciale de Transport, la solicitarea conducătorilor auto, pentru vehiculele cu depăşiri de mase şi/sau dimensiuni, în scopul punerii în legalitate a circulaţiei vehiculelor agabaritice din punct de vedere al traseului optim, esenţial pentru siguranţa rutieră şi traversarea sectoarelor de drum în limitele restricţionate”, a mai transmis sursa citată.
CNAIR nu va avea personal pe sensul de ieșire din România.
„Excepţie face menţinerea activităţii de încasare a tarifului de trecere a podului peste Dunăre pe sensul Giurgiu – Ruse, unde CNAIR va asigura personal pentru toate cele 8 benzi de tranzit, pentru toate categoriile de vehicule, urmând ca în perspectiva imediată să fie implementat sistemul online de plată electronică a tarifelor de trecere pentru autoturisme”, mai arată compania.
Te-ar putea interesa și: Efectul Schengen. Prețurile locuințelor au explodat la graniță, după primirea României cu drepturi depline în spațiul european de liberă circulație
