Proiectul pentru cea mai importană autostradă din România a ajuns într-un moment sensibil, o decizie majoră urmând să fie luată. Constructorii români au concurență, străinii se luptă și ei pentru a obține contractul unui lot ce prezintă mari dificultăți tehnice pe traseu.
Reprezentanți ai CNIR au anunțat că, pe 17 februarie 2025, au fost depuse șase oferte la contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pe lotul 2A al Autostrăzii Unirii - A8.
Companiile care își doresc contractul sunt:
Viadif Consult (Ofertant unic)
Civil Engineering Institute „Macedonia” Skopje (Ofertant unic)
TPF Inginerie SRL (Ofertant unic)
IRD Engineering (Ofertant unic)
MGGP (Lider)-Konsent- MGGP Engineering SRL (Asociere)
INTECSA -INARSA, S.A.U. (Lider)-Electroproiect (Asociere)
Te-ar putea interesa și: Presiune pe Dorinel Umbrărescu din partea ministrului Sorin Grindeanu. Mesajul subliminal pe care regele asfaltului din România l-a primit din partea Guvernului
Se depun oferte pentru un lot dificil din cea mai așteptată autostradă a României
Este vorba despre lotul 2A Ditrău-Grințieș. Cu o lungime de 37,9 kilometri, se desfășoară în județele Harghita și Neamț. Este un proiect cu o complexitate tehnică ridicată pentru că include 19 tuneluri și 63 de poduri și viaducte. Lungimea totală a lucrărilor de artă este de 21 kilometri, reprezentând 57 % din lungimea întregului lot.
La licitația de aprox. 6,4 miliarde lei pentru proiectarea și execuția celui mai lung lot al Autostrăzii Unirii, Compania Națională de Investiții Rutiere a primit oferta Asocierii SA&PE (Lider, România)-Tehnostrade SRL- Euro Asfalt D.O.O -Spedition UMB, oferta depusă fiind în etapa de evaluare.
„Contractul pentru asigurarea serviciilor de supervizare are o valoare cuprinsă între 64 și 75 milioane lei (fără TVA), finanțarea este asigurată din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027, iar durata este de 118 luni și include : 14 luni etapa de proiectare, 40 de luni durata de execuție și 60 de luni perioada de garanție”, se precizează în mesajul publicat pa o platformă de social media de Compania Națională de Investiții Rutiere.
Serviciile incluse în contractul de supervizare pentru locul 2A Ditrău - Grințieș:
Servicii de management de proiect și consultanță pentru Beneficiar;
Servicii de supervizare privind obținerea acordurilor si autorizațiilor necesare pentru derularea Contractului;
Servicii de supervizare a proiectării și execuției lucrărilor la standarde de înaltă calitate, cu respectarea normativelor, standardelor și a legislației în vigoare, evaluarea și aprobarea lucrărilor, cantităților, materialelor, echipamentelor etc., în calitatea sa de „Supervizor” conform prevederilor Condițiile Contractului de Lucrări pe durata perioadei de proiectare și a perioadei de execuție a lucrărilor, astfel încât Antreprenorul să execute lucrări de bună calitate și să finalizeze proiectarea și execuția lucrărilor în perioada specificată în Contractul de lucrări;
Servicii de supervizare pe durata perioadei de garanție a lucrărilor aferente Contractului de "Proiectare și Execuție AUTOSTRADA TÂRGU MUREȘ - TÂRGU NEAMȚ - SECȚIUNEA II: MIERCUREA NIRAJULUI - LEGHIN" - Lot 2A : Ditrău-Grințieș”, astfel încât Antreprenorul să execute lucrările de remediere a defectelor apărute în perioada de garanție pentru lucrările executate.
Te-ar putea interesa și: Autostrada de vis din România pe care se va circula chiar din 2025. Conducătorii auto nu mai sperau să vadă "minunea" prea curând
