Două dintre cele mai mari orașe din România, Ploiești și Cluj-Napoca, intră în anul 2026 cu creșteri semnificative ale impozitelor locale. Consilierii locali au aprobat majorări care, în cazul clădirilor, ajung până la aproape 80% față de anul precedent. Autoritățile locale invocă modificările Codului Fiscal și aplicarea automată a noilor formule de calcul.
Deciziile afectează atât persoanele fizice, cât și persoanele juridice, iar în cazul autoturismelor, schimbarea modului de impozitare aduce costuri mai mari pentru majoritatea proprietarilor.
Ploieștiul majorează impozitele pe clădiri rezidențiale cu aproape 80%
În municipiul Ploiești, consilierii locali au adoptat hotărârea de majorare a impozitelor în cadrul unei ședințe extraordinare. Potrivit datelor transmise de Serviciul Public Finanțe Locale, norma de impozitare pentru apartamentele deținute de persoane fizice a crescut cu 79,6%, creștere generată direct de modificările legislative.
Autoritățile locale au explicat că au fost eliminate și o serie de reduceri acordate anterior. Este vorba despre facilitățile aplicate apartamentelor situate în blocuri cu mai mult de trei niveluri și minimum opt apartamente, precum și despre reducerile pentru clădirile mai vechi de 30 de ani. Eliminarea acestor beneficii a avut loc tot prin efectul legii.
Cu toate acestea, contribuabilii care își achită integral impozitele până la data de 31 martie vor beneficia în continuare de o bonificație de 10%, conform regulilor în vigoare.
Modificări importante și la impozitul auto în Ploiești
În ceea ce privește impozitul pe autoturisme, schimbările sunt vizibile mai ales în cazul mașinilor cu norme de poluare inferioare. În 2025, impozitul pentru autoturismele cu capacitate cilindrică sub 1.600 cmc era de 100 de lei.
Din 2026, pentru autoturismele non-euro sau cu norme Euro 1–3, impozitul ajunge la 156 de lei. Pentru mașinile Euro 4, impozitul este stabilit la 150 de lei, pentru Euro 5 la 141 de lei, iar pentru Euro 6 la 132 de lei, potrivit datelor oficiale ale SPFL Ploiești. Pentru autoturismele cu capacitate cilindrică mai mare de 3.000 cmc și normă de poluare Euro 6, nivelul impozitului rămâne neschimbat.
O modificare importantă vizează și persoanele cu handicap. Începând cu 1 ianuarie 2026, deținătorii de certificate de handicap nu vor mai beneficia de reduceri la plata impozitelor locale, măsură care afectează aproximativ 6.000 de persoane din municipiu.
Programul de încasare a impozitelor și taxelor locale pentru anul 2026 va începe la data de 8 ianuarie.
Cluj-Napoca susține că aplică strict Codul Fiscal
La Cluj-Napoca, autoritățile locale resping ideea unor majorări decise discreționar. Reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca afirmă că impozitele au crescut exclusiv ca urmare a noilor prevederi din Codul Fiscal, cu valori cuprinse între 55% și 80%, în funcție de zona fiscală.
Pentru persoanele juridice, cota de impozitare pentru clădirile nerezidențiale rămâne la 1% din valoarea impozabilă stabilită la 31 decembrie 2025, la fel ca în anul anterior. La clădirile rezidențiale deținute de persoane juridice, cota rămâne 0,1% din valoarea impozabilă.
În cazul clădirilor cu destinație mixtă, impozitul se calculează prin însumarea valorilor corespunzătoare suprafețelor utilizate în scop rezidențial și nerezidențial, conform regulilor aplicate și în 2025. Pentru clădirile nerezidențiale utilizate în activități agricole, cota de impozitare rămâne 0,4%.
Pentru terenurile cu construcții aflate în intravilan, creșterea impozitului este de 5,6%, atât pentru persoane fizice, cât și pentru persoane juridice.
Impozite mai mari pentru autoturisme și la Cluj-Napoca
Și la Cluj-Napoca, impozitarea autoturismelor se schimbă semnificativ. De la începutul anului 2026, nu va mai conta doar capacitatea cilindrică, ci și norma de poluare, autoritățile invocând principiul „poluatorul plătește”.
Impozitul se va calcula în funcție de șase grupe de cilindree, prin înmulțirea unei sume fixe cu unitatea standard de 200 cmc. Această sumă diferă în funcție de norma de poluare. O noutate importantă este faptul că și mașinile full-electrice vor fi impozitate, acestea fiind exceptate până acum.
În majoritatea cazurilor, impozitul anual va depăși 100 de lei. Pentru mașinile uzuale, unde impozitul era anterior între 40 și 70 de lei, acesta va ajunge la valori cuprinse între 80 și 150 de lei. La autoturismele cu capacitate cilindrică mai mare, impozitul crește de la aproximativ 170–180 de lei la peste 250 de lei.
De exemplu, pentru un autoturism cu motor de 1,6–2,0 litri și normă de poluare Non Euro–Euro 3, impozitul anual va fi cuprins între aproximativ 230 și 295 de lei. Pentru aceeași capacitate cilindrică, dar cu normă Euro 4, impozitul va varia între 230 și 285 de lei. În cazul mașinilor cu motoare mari, de circa 2,5 litri, impozitul poate depăși 1.000 de lei pe an, în funcție de capacitate și norma de poluare.
Impact semnificativ asupra contribuabililor
Creșterile decise la Ploiești și Cluj-Napoca reflectă un trend general de majorare a taxelor locale, determinat de modificările Codului Fiscal și de presiunile bugetare asupra administrațiilor locale. Pentru proprietarii de locuințe și autoturisme, anul 2026 aduce costuri mai mari, iar diferențele față de anul precedent sunt semnificative, în special în marile orașe.
