Anunțul pe care foarte mulți șoferi de la noi din țară îl așteptau a fost făcut chiar de la vârful Ministerului Transporturilor: se închide cercul pentru Autostrada A0. Sorin Grindeanu a oferit cele mai noi detalii referitoare la etapele pe care proiectul le are de urmat pentru a deveni realitate pentru conducătorii auto.
S-a dat undă verde pentru ultimul tronson din Autostrada A0. Grindeanu a anunțat că a fost emisă recent autorizația de construcție și pentru lotul 1. Asta înseamnă că, în curând, se va lucra pe toate tronsoanele ce nu au fost date până acum în folosință.
„S-a emis autorizaţia de construcţie pentru lotul 1, cel care face legătura între A1, autostrada care vine dinspre Piteşti, şi DN1”, a anunţat ministrul Transporturilor.
Te-ar putea interesa și: Parcela din Autostrada Moldovei, așteptată de milioane de români, va fi gata în martie. Noul termen înaintat de constructorii care se ocupă de lucrare
Ce spune Sorin Grindeanu despre evoluția lucrărilor pentru proiectul Autostrada A0
În viitorul apropiat, constructorii vor lucra pe toate cele patru loturi ce nu au fost inaugurate până în prezent.
Ministrul a subliniat că Autostrada A0 este un proiect important „nu doar pentru cei care locuiesc în Bucureşti, ci şi pentru cei care vor să tranziteze, fie că vor meragă spre Constanţa sau invers, să nu mai fie nevoiţi să intre în Bucureşti”.
La începutul acestui an, Sorin Grindeanu oferea noi informații despre evoluția lucrărilor pe șantierul Lotului 4 (Pantelimon-Glina) al A0 Nord. Potrivit ministrului, s-au făcut progrese la podul Cernica - fiind cea mai dificilă structură de pe acest lot, construită într-o arie protejată.
„Forajele pentru fundațiile podului, care se execută în prezent, trebuie încheiate până la finalul lunii martie 2025, potrivit condițiilor din Acordul de Mediu.
Stadiul fizic pe întregul șantier a ajuns la 30%. Dacă antreprenorul va rămâne la fel de bine mobilizat, este posibil ca în această toamnă să se circule pe toți cei 4,47 km ai acestui lot, deși termenul contractual este primăvara anului 2026.
Acest lot va asigura conexiunea dintre semi-inelul nordic al A0 (Autostrada de Centură București) și A2 (Autostrada Soarelui).
Durata contractului (finanțat prin PT) este de 30 luni (din care 12 luni proiectare și 18 luni execuție), iar valoarea este de 312,63 milioane de lei (fără TVA)”, a transmis ministrul Transporturilor.
Te-ar putea interesa și: Zero bani pentru A8? Controverse și acuzații grave despre cel mai important proiect pentru șoferii din România
