CFR Călători se află într-o situație extrem de delicată, riscând chiar să-și suspende activitatea din cauza datoriilor uriașe pe care le are către administratorul rețelei feroviare. În aceste condiții, trenurile Regio ar putea fi trase pe dreapta peste o săptămână, iar cele Interregio de la 1 octombrie 2025.
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a trimis recent o notificare către Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA prin care este anunțată neplata unor în valoare de 41.414.733,68 lei, echivalentul a aproape 8,2 milioane de euro la plata TUI.
Trenurile CFR Călători riscă să fie suspendate
De asemenea, în notificare este specificat și faptul că trenurile Regio ale CFR Călători vor fi suspendate din circulație începând cu data de 1 septembrie 2025, în timp ce traseele trenurilor Interregio vor fi suspendate de la 1 octombrie 2025.
„Întrucât în urma adresei anterioare trimise de CFR în 04.06.2025, în continuare CFR Călători nu a achitat facturile TUI scadente, vă notificăm că în conformitate cu prevederile de mai sus, precum și cu prevederile din contractul de acces nr 199/13.12.2024 încheiat între CFR şi SNTFC CFR Călători, începând cu data de 01.09.2025 se suspendă trasele trenurilor aparţinând CFR Călători prezentate în Anexa 2 (trenuri Regio), iar începând cu data de 01.10.2025 se suspendă trasele trenurilor aparţinând CFR Călători prezentate Anexa 3 (trenuri Interregio) până la achitarea datoriilor restante sau până la stabilirea unui grafic angajatoriu de plată a sumelor restante care să permită funcționarea CFR din punct de vedere financiar, în primul rând prin plata la timp a salariilor personalului CFR SA”, se arată în document.
În ciuda acestei notificări, reprezentanții companiei susțin că nu există riscul ca trenurile companiei să fie suspendate. Totodată, reprezentanții Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) au anunțat că o parte din datorie a fost deja plătită.
Ce soluții s-au găsit
În încercarea de a găsi soluții pentru plata măcar parțială a datoriilor, la sediul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a avut loc o întâlnire la care au participat reprezentanții ARF și cei ai CFR Călători și CFR SA. În urma discuțiilor se pare că s-a ajuns la un acord, astfel că CFR Călători va plăti o parte din datorii.
„Am găsit soluții concrete, în sensul în care să plătească o parte din aceste datorii. O parte s-a plătit ieri, alta se va debloca zilele următoare. Tot bugetul alocat compensație ARF este distribuit în totalitate.
Probleme grave sunt şi la alte companii de stat din sectorul feroviar. CFR Marfă, în aşteptarea insolvenţei, adună pierderile din anii trecuţi. CFR Marfă va mai ,,suprevieţui,, în piaţă până la operaționalizarea completă a Carpatica Feroviar, noua companie. Compania Națională de Căi ferate CFR SA prognozează că va încheia anul cu o pierdere de aproape 120 de milioane de euro”, a declarat Mihai Barbu, președinte ARF.
