ONG-ul Transport & Environment a întocmit recent un top al celor mai bune companii feroviare din Europa. În acest clasament alcătuit după evaluarea a 27 de operatori, CFR Călători ocupă un loc onorabil, devansând companii prestigioase de pe bătrânul continent.
Potrivit ONG-ului Transport & Environment, pe primul loc în topul celor mai bune companii feroviare din Europa se află operatorul italian Trenitalia, cu un scor de 7,7 pe o scară de la 1 la 10. Podiumul este completat de operatorul elveţian SBB şi compania cehă RegioJet. Pe locul patru se află operatorul austriac ÖBB, urmat de grupul francez SCNF și de CD, Renfe, Italo, VR și SJ.
Pentru a întocmi acest clasament, ONG-ul a evaluat 27 de companii în funcție de diferite criterii.
Pe ce loc se află CFR Călători în clasamentul celor mai bune companii de transport feroviar din Europa
Compania românească de stat CFR Călători ocupă locul 11 în top, cu un scor total de 6,1. În mod surprinzător. Eurostar, operatorul trenurilor de mare viteză care fac legătura între Londra şi Paris, ocupă ultimul loc al clasamentului. O altă surpriză vine și din partea Deutsche Bahn, cel mai mare operator feroviar din Europa, care se clasează abia pe locul 16. Pe următoarea poziție se află operatorul maghiar MAV, în timp ce compania poloneză PKP este pe locul 13.
Potrivit studiului efectuat de ONG-ul Transport & Environment, CFR Călători se numără printre cele mai proaste companii în privința politicilor de rambursare a prețului biletelor în caz de întârziere sau anulare a călătoriilor. Totuși, alături de operatorul austriac ÖBB, compania românească se află pe primele locuri când vine vorba de disponibilitatea trenurilor de noapte.
Principalele criterii luate în calcul
Pentru a realiza acest clasament al companiilor feroviare cu privire la legăturile lor pe distanţe medii şi luni, ONG-ul a evaluat o serie de opt criterii. Dintre acestea, cel mai important a fost prețul biletelor. Au mai fost luate în calcul fiabilitatea, reducerile disponibile, politicile de despăgubiri în caz de întârzieri, experiența călătorilor, ofertele pentru curse de noapte, dar și dacă trenurile sunt dotate cu locuri pentru biciclete.
În concluzie, Transport & Environment susține că toate companiile feroviare ar trebui să îşi îmbunătățească punctualitatea.
„Doar 11 dintre cei 27 de operatori au o punctualitate mai mare de 80%”, a declarat Victor Thévenet.
De asemenea, ONG-ul a făcut un apel către statele europene să investească mai mult în reţelele feroviare pentru a îmbunătăţi fiabilitatea circulaţiei şi a scădea tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare. Doar așa prețul biletelor ar putea fi redus.
