Călătoria cu trenul pe distanțe scurte va costa mai mult în foarte scurt timp. Cei mai afectați vor fi navetiștii sau turiştii care merg cu trenul între staţiunile de pe Valea Prahovei, ca să evite aglomeraţia de pe DN1. Ultima scumpire a avut loc cu doar 3 luni în urmă.
Începând cu data de 28 martie, călătoriile pe distanțe scurte cu trenul vor deveni mai costisitoare, iar navetiștii și turiștii care alegâ să evite traficul rutier vor fi primii care vor resimți din plin aceste schimbări.
Rezervarea locului devine obligatorie, eliminând călătoriile „cu nașul"
Noile măsuri impuse de CFR Călători vizează introducerea obligatorie a rezervării locului pentru călătoriile sub 40 de kilometri. Decizia duce automat la o scumpire a prețului biletelor.
Pentru mulți români care depind de tren pentru a ajunge la locul de muncă sau pentru a călători rapid între localități limitrofe, modificările guvernanților pun o presiune suplimentară. În lipsa unor alternative viabile de transport, impactul scumpirilor va fi resimțit puternic, mai ales în rândul celor nevoiți să aloce o parte consistentă din veniturile proprii pentru transport.
„Călătorul îşi cumpără biletul său, are abonament, dar trebui să aibă si o rezervare. Din 28 martie va fi un preţ unic de rezervare, se reintră la grila care s-a aplicat atâţia ani de zile, dar care a fost modificată de ARF anul trecut, ceea ce a creat un disconfort publicului", a declarat Ada Meseșan, purtător de cuvânt CFR Călători.
Opţională până acum, rezervarea locului pentru călătorii sub 40 de kilometri devine obligatorie, scumpind biletele pentru distanţe mici. Astfel, o călătorie va costa 6 lei la trenurile Interregio şi Intercity şi 4 lei la Regio.
CITEȘTE ȘI: Lovitură pentru navetiștii care au optat pentru acest mijloc de transport. Abonamentele se scumpesc, iar călătorii caută deja alternative
Dispare abonamentul unic
De exemplu, un bilet pe ruta Gara de Nord - Otopeni costă acum 6 lei. Însă, peste doar câteva zile se va scumpi cu 65%, ajungând să coste 10 lei. În schimb, pe ruta București - Buftea călătorul va plăti cu 6 lei în plus.
În altă ordine de idei, abonamentele nu se scumpesc, dar CFR vine cu o altă decizie cu efecte neplăcute pentru călători.
„Abonamentele de Interregio care erau valabile şi la Intercity din 28 martie nu vor mai fi valabile. Sunt abonamente diferite pentru Interegio şi abonamente diferite pentru Intercity, preţ diferenţiat având în vedere că şi confortul este diferit", a declarat Rodrigo Maxim, sindicalist CFR.
În prezent, un abonament pe distanţa București - Ploiești costă 506 lei la Intercity, şi 425 la Interregio. Din decembrie 2024, biletele de tren s-au scumpit cu aproape 5%.
