Posesorii de mașini electrice trebuie să fie conștienți ce cheltuieli vor avea cu aceste autovehicule. Printre cele mai importante cheltuieli se numără și anvelopele, care trebuie schimbate mult mai des decât în cazul autoturismelor clasice.
Cheltuiala mare pe care proprietarii de mașini electrice nu o ia în calcul
Jim Bassett, un englez pasionat de mașini, a parcurs doar 12.000 de kilometri cu noul său Volkswagen ID.3, după care a fost nevoit să-și schimbe cauciucurile de pe spate, pentru care a plătit 354 de euro. În momentul în care i-au fost înlocuite anvelopele, bărbatul a aflat că este un lucru normal ca acestea să se degradeze rapid din cauza greutății autovehiculului. Bateria face ca această mașină să cântărească aproximativ 1.800 de kilograme, o greutate foarte mare având în vedere dimensiunile sale reduse.
„Nu mi-a venit să cred când mi s-a spus că trebuie să le înlocuiesc. Sunt destul de bătrân și am avut mașini toată viața mea - nu a trebuit niciodată să schimb anvelopele atât de devreme, în mod normal, se întâmpla la aproximativ 40.000 km. M-a uimit, deoarece la 8.500 de kilometri anvelopele sunt practic noi. Concesionarul VW nu s-a arătat surprins sau îngrijorat de faptul că trebuiau înlocuite atât de repede, spunând că mașina are tracțiune spate și este foarte grea.
Cred că mai mulți oameni ar trebui să fie conștienți de faptul că vehiculele electrice au un apetit pentru anvelope și că acestea nu vor dura mult timp.
Când lucram făceam în mod regulat 45.000 de kilometri pe an. Dacă aș fi avut această mașină atunci, m-aș fi confruntat cu plata a 354 de euro de șase ori pe an doar pentru a înlocui anvelopele spate, ceea ce ar fi fost astronomic.”, a explicat Jim Bassett.
Mai mult, bărbatul susține că va trebui să-și înlocuiască deja și anvelopele de pe față, acest lucru reprezentând o nouă cheltuială destul de mare. În aceste condiții, englezul a explicat că se va gândi de două ori înainte de a-și mai cumpăra o mașină electrică.
(CITEȘTE ȘI: ,,Cutia neagră”, obligatorie pentru toate mașinile. Iată ce reguli trebuie să respecte șoferii)
De ce se uzează atât de repede anvelopele mașinilor electrice
Tensiunea exercitată asupra anvelopelor în cazul autovehiculelor electrice este cauzată atât de greutatea suplimentară, cât și de cuplul mai mare, adică de puterea de răsucire care lansează o mașină de la pornirea de pe loc.
„Toată această putere la orice viteză într-un vehicul greu înseamnă că, dacă șoferul accelerează puternic în mod regulat, anvelopele sunt supuse la o presiune enormă, luptând pentru a se lipi de șosea și a nu se roti.”, a transmis organizația caritabilă pentru siguranța rutieră Tyresafe.
Deoarece puterea de accelerare a acestor mașini este mult mai mare decât a celor clasice, producătorii îi sfătuiesc pe șoferi să fie foarte atenți atunci când apasă pedala de accelerație pentru a prelungi durata de viață a pneurilor.
(NU RATA: Proprietarii mașinilor pe motorină, loviți în plin. Cerințele noi nu îi vor afecta doar pe producătorii autoturismelor diesel)
