În contextul introducerii de către Uniunea Europeană a noilor taxe pentru mașinile electrice produse în China, BYD, unul dintre cei mai importanți producători din această țară, adoptă o nouă strategie. Compania a decis recent să cumpere rețeaua unui dintre distribuitorii său din Germania, Hedin Electric Mobility.
Încercând să echilibreze piața auto europeană, Uniunea Europeană a introdus recent taxe suplimentare pentru mașinile electrice produse în China. În aceste condiții, marii producători chinezi încearcă să-și regândească strategia de pe bătrânul continent.
Strategia prin care chinezii vor să-și sporească expansiunea pe piața auto europeană
Compania BYD a decis recent să cumpere rețeaua unuia dintre distribuitorii săi din Germania, și anume Hedin Electric Mobility, care este parte a companiei Hedin Mobility Group, aflată în Top 5 al dealerilor europeni. Astfel, după ce au înregistrat un număr tot mai mare de vânzări pe piața europeană, chinezii de la BYD trec acum la pasul următor în planul lor de expansiune pe bătrânul continent.
„BYD Automotive GmbH, în calitate de cumpărător, și Hedin Mobility Group, în calitate de vânzător, au încheiat un acord de vânzare a filialei Hedin Electric Mobility GmbH, dealer desemnat al vehiculelor și pieselor de schimb BYD pe piața germană”, au anunțat oficialii Hedin.
Potrivit oficialilor companiei chinezești, BYD Automotive GmbH se va ocupa de activitățile de vânzare a vehiculelor și pieselor BYD pe piața din Germania, dar și de gestionarea showroom-urilor principale din Stuttgart și Frankfurt. Totodată, aceștia au anunțat că tranzacția este supusă aprobării autorităților de concurență, urmând a fi încheiată în trimestrul al patrulea al acestui an.
Prin preluarea Hedin Electric Mobility, cei de la BYD vor deține controlul strategiei pentru piața germană, unde anul trecut vânzările au totalizat puțin peste 4.000 de unități.
Planuri mari pentru viitor
Pentru acest an, BYD vizează o creștere cu 20% a vânzărilor sale la nivel global. În încercarea de a-și asigura poziția de lider mondial al pieței mașinilor electrice, compania oferă reduceri foarte mari. În primele șapte luni din 2024, livrările din străinătate au reprezentat 11,9% din vânzările totale ale BYD.
Compania chinezească BYD se luptă cu Tesla pentru poziția de lider mondial al pieței mașinilor electrice. În primele șapte luni ale acestui an, BYD a comercializat pe piața din Europa nu mai puțin de 21.261 de unități, în creștere de la doar 4.929 în aceeași perioadă a anului trecut. Cele mai vândute modele BYD pe bătrânul continent sunt Atto3, Seal și Dolphin.
