Industria auto se confruntă cu mari probleme, cel mai elocvent exemplu fiind cel al fabricii Audi din Bruxelles care este foarte aproape de închidere. În acest context, nu mai puțin de 3000 de oameni vor rămâne fără locuri de muncă. Îngrijorați de această situație, mii de muncitori din industria auto au protestat în capitala Belgiei în semn de solidaritate cu angajații uzinei Audi.
Colosul auto Audi nu trece printr-o perioadă deloc plăcută, ultima decizie a sa declanșând un val uriaș de nemulțumire. Totul a pornit de la anunțul făcut de producătorul auto privind posibila închidere a uzinei pe care o deține la Bruxelles, pe fondul scăderii vânzărilor de mașini electrice. Mai mult, compania germană, parte a grupului VW, a transmis că va începe discuțiile cu partenerii sociali, pentru a găsi cele mai bune soluții. Totuși, pentru moment, fabrica Audi din Bruxelles a reînceput producția de mașini Q8 e-tron pentru a onora comenzile existente.
Probleme mari pentru gigantul Audi
Anunțul iminentei închideri a fabricii a produs nemulțumirea celor 3000 de angajați ai săi care riscă să rămână fără locuri de muncă. Aceștia au recurs la mai multe variante de protest, refuzând chiar și lucrul. Momentele tensionate au inclus și furtul a aproximativ 200 de chei ale mașinilor produse și aflate în curtea fabricii, pe care angajații le-au folosit drept obiect de negociere. Mai mult, patru anvelope de mașină așezate pentru a simula sigla Audi au fost incendiate de protestatari.
După câteva zile în care angajații au refuzat reluarea activității, Audi a decis să schimbe directorul uzinei, încercând astfel să reducă tensiunile existente. Mai exact, Volker Germann, directorul uzinei Audi din Bruxelles, a fost înlocuit cu Thomas Bogus, cel care a coordonat în ultima perioadă ca project manager toate unitățile de producție pentru mașini electrice din Europa și China.
„În calitate de director de fabrică, va conduce cu atenție uzina de la Bruxelles în această perioadă dificilă”, au transmis reprezentanții Audi.
Această schimbare nu i-a mulțumit însă pe angajații uzine care au continuat să refuze reluarea activității. Astfel, la acest moment, fabrica fost închisă complet și nimeni nu mai poate intra în ea.
Proteste masive în centrul orașului Bruxelles
Pentru a-și arăta susținerea față de angajații fabricii Audi, peste cinci mii de muncitori din industria auto din Belgia și Republica Cehă au organizat proteste de amploare la Bruxelles. Ei au mărșăluit spre sediul Parlamentului European, unde au blocat mai multe străzi și au aruncat petarde. Mulți dintre aceștia au ținut în mâini pancarte în sprijinul angajaților Audi și au cerut încetarea importului de produse industriale chinezești pe piața europeană. Mai mult, sindicatele au declanșat o grevă națională, împiedicând transportul public, în timp ce poliția a stat pregătită cu tunurile cu apă.
De asemenea, protestatarii și-au exprimat frustrarea față de faptul că Guvernul Belgian și Parlamentul Uniunii Europene nu au reușit până acum să evite criza industrială de pe bătrânul continent.
