Criza financiară mondială a afectat destul de mult și industria auto. În aceste condiții, mai mulți mari producători de automobile au fost nevoiți să facă restructurări masive la nivelul personalului. Printre aceștia se numără și gigantul Ford, care în ultimii ani a făcut mai multe restructurări în Europa din cauza scăderii cotei de piață. Valul de concedieri va continua însă, mii de angajați urmând să rămână fără serviciu.
Benjamin Gruschka, șeful consiliului de întreprindere de la fabrica Ford din Köln, a anunțat că producătorul american de automobile va face reduceri suplimentare de locuri de muncă în Germania, Spania şi Marea Britanie. Momentan nu se știe câte locuri de muncă vor fi desființate în Germania în cadrul noului plan de restructurare. Totuși, Gruschka a dezvăluit că o decizie în acest sens va fi luată până la sfârșitul lunii iunie a acestui an.
Potrivit lui Gruschka, producătorul american de automobile şi-a finalizat deja jumătate din planul de restructurare anterior, care prevede desființarea a 2.300 de locuri de muncă în Germania. Astfel, Ford și-a redus numărul de angajați din această țară la 13.000.
(CITEȘTE ȘI: Încă o fabrică din România își închide porțile! Firma cu tradiție renunță la producție, după ce produsele din China au acaparat întreaga piață)
Concedieri în masă la gigantul Ford. Sunt vizate fabrici din mai multe orașe europene
În 2023, Ford a anunțat că va reduce 3.800 de locuri de muncă în Europa. Reducerile de personal vor fi făcute pe măsură ce compania va trece la producția de vehicule electrice (EV), care necesită mai puțini angajați.
Săptămâna trecută, reprezentanții Ford au anunțat că intenționează să elimine încă 1.600 de locuri de muncă la fabrica sa de asamblare din Valencia, Spania, ca parte a planului de restructurare.
Potrivit DPA, în urmă cu aproape două săptămâni, Ford Europa a anunțat că va lansa marți producția de serie a unui vehicul electric (EV) la fabrica sa din Koln, Germania. Inițial, lansarea fusese planificată pentru luna septembrie a anului trecut. A fost însă amânată pentru a fi implementate noile standarde pentru baterii.
Încă din anul 1930, Ford produce mașini în orașul Koln, unde se fabrică celebrul model Ford Fiesta. Anul trecut însă, producătorul american a renunțat la producția Fiesta, pe fondul pregătirilor pentru un model electric.
(NU RATA: Eliminarea Digi RCS RDS ar putea lăsa mii de clienți fără servicii de telecomunicații. Tot mai mulți belgieni se ridică împotriva companiei românești)
