Localnicii se tem că vor rămâne pe drumuri, pentru că aceștia nu și-au primit banii cu care să își poată cumpăra locuințe sau terenuri pentru a-și construi case, iar lucrările sunt aproape de a fi începute.
Despăgubirile sunt întârziate
CNAIR a declarat că despăgubirile sunt întârziate de situația ambiguă a actelor de proprietate. Potrivit Adevărul, aproximativ 40 de familii din trei comune vâlcene ar urma să rămână fără locuințe.
„Cu exproprierile și despăgubirile este o mare problemă. Am avut mare balamuc, pe această temă, luni de zile. Pentru că 17 gospodării urmează să fie evacuate. Vor dispărea complet. Se află chiar în punctul Valea Urii, din satul Câinenii Mari, unde va exista un pasaj, o trecere. Oamenii, pe bună dreptate, au venit la primărie să întrebe – «Noi ce ne facem, unde ne mutăm?»”, a povestit primarul din Câineni, Ion Nicolae, pentruAdevărul.ro
Oamenii sunt îndemnați să se descurce singuri
Oamenii declară că nu au despăgubirile oferite nu sunt mai mari de 22.000 de euro, chiar dacă casa este nouă sau recent construită.
„Nu a existat vreo despăgubire mai mare de 22.000 de euro. Chiar și în cazul caselor noi, recent construite, cu curte betonată, gard din fier forjat... super locuințe! Unele valorează în realitate dublu sau chiar triplu. La prețurile actuale, cu 20.000 euro abia torni fundația și cine știe dacă îți mai ajung s-o ridici ”la roșu”! Cu banii din despăgubire nu au nici o șansă să-și mai construiască o casă”, explică primarul.
Autostrada, benefică pentru România, o problemă pentru comunități
Primarul din Perișani, Sorin Leonte, a declarat că autostrada va fi benefică pentru țară, însă, pentru comunități reprezintă o problemă.
„Va fi benefică pentru țară această autostradă, mai ales că o să preia o parte din nebunia de pe Valea Oltului. Dar pentru noi va fi jale. În general, casele sunt vechi, bătrânești, construite fără centuri, fără stâlpi de siguranță, de la trepidații, de la șantiere, apoi de la trafic, se vor forma fisuri, vor fi afectate majoritatea locuințelor. La noi traseul trece prin patru din cele opt sate, prin jumătate de comună”, spune primarul din Perișani.
Citește și: 400 de kilometri de autostradă în România! Ministrul Sorin Grindeanu anunță că s-a intrat în faza de execuție
Oamenii au consultat avocați și sunt deciși să meargă în instanță pentru a primi mai rapid despăgubirile promise.
„Vă dați și dumneavoastră seama - cum este ca omul să se judece pe dreptul lui?! Mai ales că majoritatea nu stau foarte bine cu partea financiară”, a mai precizat primarul.
DRDP îi liniștește pe localnici
Purtătorul de cuvânt al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova, Cristian Tudor a declarat pentru Adevărul.ro, că localnicii nu trebuie să-și facă griji.
„Ce pot să spun sigur este că nimeni nu va fi dat afară din casă, pe nici o secțiune. Nicăieri în țară nu s-a întâmplat acest lucru. Vorbim despre cazurile de bună-credință, nu de blocaje...”
Purtătorul de cuvânt a explicat și motivul pentru care nu au fost acordate până acum despăgubirile
„Dacă oamenii au toate actele în regulă, ceea ce rar se întâmplă, despăgubirile se acordă imediat, altfel este mai complicat, pentru că este nevoie mai întâi de acte de proprietate. Banii vor veni de la Guvern, din bugetul de stat.”.
Și sibienii se confruntă cu aceeași problemă
Și aici s-au creat o serie de nemulțumiri. Pe lângă faptul că despăgubirile pornesc de la 80 de bani metrul pătrat, multe terenuri nu mai pot fi folosite, fiind preluate de stat doar o parte din proprietate
”Noi suntem cei mai supărați, pentru că pe la noi avem trei loturi de autostradă. Pe aici a venit lotul 1 de pe Autostrada Sibiu – Pitești, tot pe aici va trece și lotul 2, dar și primul lot de pe Autostrada Sibiu – Făgăraș”, spunea Nicolae Cocoș, primarul comunei Boița la începutul anului trecut. La finalul anului, oamenii încă nu erau despăgubiți.
”Cea mai mare problemă e prețul, care e o bătaie de joc, dar asta e legea. Nu avem ce să facem pentru că se ia din grila de impozitare”, explică el, notează Adevărul.ro
Cu aceeași problemă se confruntă și locuitorii din Avrig. Primarul spune că localnicii consideră că sumele pe care statul le acordă sunt extrem de mici, însă nu au de ales, fiind nevoiți să accepte banii oferiți.
”Într-adevăr, sumele sunt mici, unii acceptă, unii mai greu. Dar, oricum, nu prea au de ales. Eu le-am spus că o mare greșeală e și la noi. Terenurile din zonă nu se vând la prețurile declarate la notar, iar evaluările s-au făcut după grila notarială. Dacă la notar declari puțin, să nu plătești impozit, acum statul își spune că atâta face. Pot merge în instanță, însă durează foarte mult și cred că nici șanse mari nu sunt”, spune primarul Adrian David.
Prețurile încep de la 80 de bani metrul pătrat
Primarul declară că terenurile au fost evaluate începând de la 80 de bani metrul pătrat și, în unele cazuri, poate ajunge la 4 lei metrul pătrat
”Prețul variază de la 80 de bani și până la 4 lei, care e cea mai mare despăgubire pe metru pătrat. Sunt zone la noi unde nu cred că s-au vândut cu un euro, dar sunt anumite zone în care se vând terenuri cu alte prețuri. Depinde cât de aproape de drum național, de rețeaua de curent, sunt o serie de factori. Dar gândiți-vă că autostrada traversează și zona de pe valea Avrigului, e drept, trece pe lângă zona turistică, dar aici prețurile sunt de 20, 30 de euro metrul pătrat”, a explicat primarul.
Noua autostradă va traversa 16 localități
Culoarul de exproprieri afectează 16 localități, în județele Sibiu și Brașov.
Arpaşu de Jos, Avrig, Beclean, Boiţa, Cârţa, Drăguş, Făgăraş, Mândra, Porumbacu de Jos, Racoviţa, Recea, Tălmaciu, Turnul Roşu, Ucea, Viştea şi Voila, sunt localitățile pe unde va trece viitoarea autostradă.
Valoarea totală a despăgubirilor este de 11.892.071 lei, din care valoarea despăgubirilor pentru terenuri este de 11.669.047 lei. Pentru un mp de teren, statul plăteşte o medie de 1,595 lei, însemnând cel mult 2,1 lei/mp pentru un teren arabil şi 0,82 lei/mp pentru tufărişuri, potrivit Adevărul.ro,
