Joi, 10 aprilie, CNAIR a semnat cel mai mare contract din istoria sa, pentru un tronson de autostradă. Suma investită este de-a dreptul uluitoare: 6,62 de miliarde de lei pentru 41 de kilometri în județul Sălaj. Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere va da banii pentru cel mai lung tunel din întreaga țară.
Drumul face parte din autostrada Transilvaniei și se va întinde între Poiana Sălajului și Nușfalău, în județul Sălaj. Contractul nu a ajuns la Dorinel Umbrărescu, așa cum se așteptau toți, ci o asociere de constructori turci. Tot aici se va face tunelul Meseș, cel mai lung, care va avea 3 km și va trece de la dealul Meseș prin 2 galerii unidirecționale. În plus, secţiunea care va cuprinde şi tunelul. Va avea kilometri întregi de viaducte poduri şi pasaje.
Cea mai impresionantă porțiune este pe Valea Doftanei, unde sunt 2 loturi: între Ploiești și Comarnic și Comarnic și Brașov, sub 100 de kilometri. Va mai dura o vreme aici pentru că nu au început nici măcar studiile de fezabilitate.
„Sunt în execuție 700 de km de autostradă în România. Trebuie să menținem acest ritm și în anii viitori ca să ajungem să avem o rețea eficientă în România. Pentru asta, trebuie să avem bani”, a spus Sorin Grindeanu, Ministerul Transporturilor, conform Pro TV.
Când ar urma să fie gata drumul pentru care CNAIR plătește o avere
Lucrările vor începe abia peste 2 săptămâni. Termenul de finalizare va fi peste 78 de luni, dintre care 18 luni pentru proiectare și 60 de luni execuție pentru bucata de la Zalău.
„Contract record semnat astăzi la Zalău pentru finalizarea construcţiei Autostrăzii Transilvania! Tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău, în lungime de 41 km, va fi construit de o Asociere de antreprenori turci (Makyol – Ozaltin), în termen de 78 de luni (18 luni proiectare, 60 de luni execuție).
În cadrul contractului este prevăzută și construirea celui mai lung tunel rutier din Romania (Tunelul Meseș) care va avea o lungime de 2,89 km.
Proiectul, cu cea mai mare valoare de până acum (6,62 miliarde de lei, fără TVA), finanțat prin Programul Transport 2021-2027, include construcția a 65 de viaducte, poduri şi pasaje, cu o lungime totală de 13 km.
Întregul tronson de autostradă Poarta Sălajului – Nușfalău este compus din două secţiuni:
Poarta Sălajului –Zalău (15,14km), care include tunelul Meseș,
Zalău –Nuşfalu (25,86 km)”, a transmis și Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, Cristian Pistol.
