Piața mașinilor second-hand importate din Germania continuă să fie una dintre cele mai active din România, însă specialiștii atrag atenția că nu toate autoturismele prezentate drept „impecabile” au, în realitate, un istoric curat. În lipsa unor verificări riguroase, cumpărătorii pot descoperi prea târziu că vehiculul achiziționat a fost grav avariat în trecut sau a fost reconstruit din componente provenite de la alte mașini.
Experții din domeniul auto explică faptul că verificarea istoricului unui automobil trebuie să înceapă întotdeauna cu seria de șasiu, cunoscută sub numele de cod VIN.
Acest identificator unic permite consultarea bazelor de date internaționale care pot dezvălui accidente anterioare, kilometrajul real, istoricul de service sau participarea vehiculului la licitații de daune.
Potrivit specialiștilor din piața auto, multe dintre mașinile importate provin din licitații organizate de companii de asigurări, unde ajung vehicule declarate daună totală în urma accidentelor. Acestea sunt cumpărate la prețuri reduse, reparate și apoi revândute ca autoturisme „în stare foarte bună”.
Verificarea documentelor rămâne esențială
Un alt pas important este analizarea documentelor originale ale mașinii. Certificatul de înmatriculare german, cartea vehiculului și eventualele facturi de service pot oferi indicii clare despre istoricul real al autoturismului.
Diferențele între datele din acte și informațiile prezentate în anunțul de vânzare reprezintă un semnal de alarmă. Specialiștii recomandă verificarea atentă a numărului de proprietari anteriori și a perioadelor în care mașina nu apare înregistrată în evidențe, deoarece aceste „goluri” pot ascunde accidente sau reparații majore.
De asemenea, lipsa cărții de service sau a documentelor care atestă reviziile periodice poate indica faptul că vehiculul nu a fost întreținut corespunzător sau că istoricul său a fost incomplet.
Kilometrajul modificat, o practică încă frecventă
Una dintre cele mai răspândite fraude pe piața auto second-hand rămâne modificarea kilometrajului. Deși legislația europeană sancționează această practică, manipularea odometrului continuă să fie întâlnită, mai ales în cazul mașinilor importate.
Un kilometraj aparent mic poate crește artificial valoarea unui autoturism, iar cumpărătorii pot fi atrași de prețuri care par avantajoase în raport cu anul de fabricație. Specialiștii recomandă compararea kilometrajului afișat cu datele din istoricul reviziilor tehnice sau din bazele de date internaționale.
Semnele de uzură din interiorul mașinii — volanul, pedalele, scaunele sau schimbătorul de viteze — pot oferi indicii suplimentare despre utilizarea reală a vehiculului.
Inspecția tehnică independentă poate preveni pierderi financiare
O verificare tehnică realizată de un specialist independent este considerată una dintre cele mai sigure metode de evaluare a unei mașini second-hand. Aceasta poate identifica reparații ascunse, elemente de caroserie revopsite sau probleme structurale care nu sunt vizibile la prima vedere.
Măsurarea grosimii stratului de vopsea, verificarea sudurilor și analiza sistemelor electronice pot confirma dacă mașina a fost implicată într-un accident major. Costul unei astfel de verificări este redus comparativ cu riscul unei achiziții greșite.
De ce Germania rămâne o sursă importantă de autoturisme second-hand
Chiar dacă există riscuri, Germania rămâne una dintre cele mai importante piețe de proveniență pentru mașinile second-hand din România. Sistemul riguros de inspecții tehnice, cunoscut sub numele de TÜV, obligă proprietarii să mențină vehiculele într-o stare tehnică bună.
În plus, cultura service-ului regulat și documentarea intervențiilor tehnice oferă, în mod normal, o trasabilitate mai bună decât în alte țări europene. Problema apare, de cele mai multe ori, după ce mașina părăsește piața germană și trece prin mai mulți intermediari.
Prețul prea mic poate ascunde probleme
Specialiștii din domeniu subliniază că un preț semnificativ mai mic decât media pieței trebuie privit cu prudență. Vehiculele vândute mult sub valoarea obișnuită pot avea defecte tehnice, istoric de accident sau kilometraj modificat.
Cumpărătorii sunt sfătuiți să compare ofertele similare și să evite deciziile rapide, bazate exclusiv pe preț.
