În ultimii ani, Dacia a devenit un jucător important pe piața auto din Europa. Producătorul de la Mioveni a lansat în toamna anului trecut un nou model, și anume Bigster. Recent, cunoscuta publicație The Telegraph a făcut o amplă recenzie a acestui model. Jurnaliștii britanici au fost de-a dreptul impresionați de opțiunile, designul și prețul acestei mașini, pe care o văd un competitor de temut pentru modelele din același segment ale marilor producători auto de pe bătrânul continent.
Dacia este unul dintre cele mai căutat branduri la nivel european, mai ales datorită prețurilor accesibile. Astfel, mai mult de 92% din producția fabricii de la Mioveni pleacă la export, doar 8% rămânând în România.
Lansat în octombrie 2024, la Salonul Auto de la Paris, modelul Bigster se anunță deja unul dintre hiturile celor de la Dacia. Recent, cunoscuta publicației The Telegraph a făcut o recenzie a acestei mașini. Jurnaliștii britanici au fost impresionați de aspectul exterior al mașinii, de performanțele sale dar și de prețul redus.
Jurnaliștii britanici au fost impresionați de Dacia Bigster
Jurnaliștii britanici au catalogat extrem de plastic modelul Bigster, pe care l-au comparat cu un meniu clasic „șuncă, ou și cartofi prăjiți”, într-un segment în care concurența oferă un „sushi tehnologic, scump și rece”.
„Dacia a ridicat ștacheta cu Bigster, un SUV de segment C bine proiectat și rafinat, oferind mai mult pentru mai puțin, grație designului inteligent și atenției la detalii, aspecte apreciate de familiile cu venituri diverse.
Faceți cunoștință cu noul Dacia Bigster, un nume interesant pentru o ofertă simplă, de tipul bacon-cartofi prăjiți-ochiuri, dar consistentă, într-una dintre cele mai populare clase de mașini din Europa: SUV-ul de familie, cu peste trei milioane de unități vândute anual, reprezentând peste 23% din totalul vânzărilor de mașini noi.
Era doar o chestiune de timp până când compania cu sediul în România, deținută și administrată de Renault din 1999, își va extinde conceptul de «esențialitate» în această piață a crossoverelor. Cel mai recent Duster, lansat anul trecut, face deja progrese în clasa SUV-urilor B mai mici, în timp ce hatchback-ul Sandero este cea mai bine vândută mașină din Europa.
Ceea ce se remarcă puternic pentru oricine a condus generații anterioare de mașini Dacia este cât de multă gândire și design au fost investite în Bigster. Este pur și simplu mai bun din toate punctele de vedere.”, au scris jurnaliștii de la The Telegraph.
