Începând cu data de 1 februarie 2025, Dacia are un nou vicepreședinte, și anume Frank Marotte. Anterior, acesta a ocupat funcțiile de președinte și director general la Toyota și Lexus Franța. Numit în fruntea producătorului de la Mioveni, Marrote are ambiții foarte mari, precum depășirea recordului de vânzări atins în perioada 2018-2019.
Frank Marotte este noul director de vânzări și marketing al Dacia, el luându-i locul în această funcție lui Xavier Martinet, unul dintre artizanii succesului înregistrat de marca românească în ultimii patru ani. În cadrul Dacia, Frank Marotte este vicepreședinte al Comitetului Executiv, ocupând a doua poziție ca importanță, după Denis Le Vot, care este CEO-ul mărcii.
Înainte de a fi numit în conducerea Dacia, Marotte a lucrat la Toyota, unde a fost director de Product Planning în Europa, Rusia și Orientul Mijlociu, apoi devenind președinte și director general Toyota și Lexus Franța. În ultimii aproape trei ani, el a fost președinte al Hysetco, o companie franceză specializată în producția și distribuția de hidrogen, în care Toyota a devenit acționar.
Noul vicepreședinte de la Dacia are ambiții mari
La scurt timp după numirea sa în fruntea companiei românești, Frank Marotte s-a arătat extrem de optimist. Acesta are mare încredere că noile modele, mai ales Bigster, îl vor ajuta să crească vânzările la nivelurile record din 2018 – 2019. Mai exact, în 2019, Dacia a avut cele mai mari vânzări din istoria mărcii, depășind pragul de 736.000 de vehicule, dintre care 46.000 au fost LCV-uri.
„Da, sunt sigur că vom reuși să le egalăm. Eu cred că putem să avem un rezultat bun. Vreau să depășesc acest record chiar în acest an”, a declarat Frank Marotte, pentru Profit.ro.
Pentru a depășit recordul atins în 2019, Dacia are avea nevoie de o creștere de aproximativ 9% față de anul trecut, însemnând un plus de 60.000 de vehicule vândute. Pe termen lung, producătorul de la Mioveni țintește să depășească pragul de 1 milion de vehicule vândute la nivel global.
De remarcat faptul că Dacia are deja aproximativ 10.000 de comenzi pentru noul SUV Bigster, înainte ca această mașină să fie expusă în showroom-uri. De asemenea, în perioada 2021 - 2025, vânzările Dacia au reînceput să crească, ajungând anul trecut la 676.000 de vehicule, în condițiile în care vânzările de mașini comerciale ale mărcii sunt aproape zero.
