În urmă cu câteva luni, apăruse informația potrivit căreia Tarom cedează și intră în insolvență. Acum, chiar zilele acestea, Compania Națională de Transporturi Aeriene Române i-a făcut o „soră” mai mică: TAROM Tehnic. Firma ar urma să ducă mai departe expertiza echipelor tehnice ale fostei Direcții Tehnice TAROM.
Firma cea nouă ar urma să furnizeze servicii de întreținere și reparații pentru aeronave civile, cu specializare pe model Boeing, Airbus sau ATR. În acest fel, vor fi eliminate costurile suplimentare pe care le-ar fi generat contactarea unei companii externe. Este o parte din planul amplu de reconstrucție a gigantului care abia a primit bani de la UE.
„Prin această transformare strategică, TAROM răspunde nevoii de modernizare și eficientizare a operațiunilor, dar și cererii unei piețe extinse de clienți, incluzând companii aeriene internaționale și operatori de transport cargo.
Această inițiativă face parte din planul de restructurare a TAROM, esențial pentru respectarea condițiilor impuse de Comisia Europeană pentru aprobarea ajutorului de stat. Astfel, TAROM Tehnic începe activitatea cu un obiectiv clar: să devină un jucător de referință în industria regională de servicii de întreținere și reparații aeronave”, se precizează în comunicat.
Noua companie Tarom urmează să aducă o mulțime de bani către firma-mamă, chiar din primul an de activitate
Conducerea Tarom estimează că TAROM Tehnic va aduce până la 10 milioane de euro în anul 2025. Mai mult decât atât, în următorii 3-5 ani, ar genera chiar 30-35 de milioane de euro, prin cei 300 de angajați care vor fi evaluați constant.
Tarom Tehnic va încheia un contract de mentenanță și reparații cu TAROM, care să asigure serviciile tehnice pentru întreaga flotă. Pe viitor, ar putea să se ocupe și de mentenanța necesară pentru alte companii aeriene de pe teritoriul țării noastre.
„Eficientizarea operațiunilor este un obiectiv cheie al TAROM Tehnic, vizând modernizarea proceselor de întreținere și reparații, precum și reducerea timpului de inactivitate a aeronavelor prin utilizarea tehnologiilor avansate. Acest lucru permite o mai mare flexibilitate operațională și o creștere a calității serviciilor oferite.
Diversificarea portofoliului de clienți reprezintă un alt pilon strategic, prin extinderea serviciilor către companii aeriene internaționale, inclusiv operatori de tip low-cost, linie și cargo. Acest demers își propune să abordeze toate companiile care operează zboruri pe aeroportul Otopeni în vederea încheierii unor contracte de întreținere ce vizează operațiuni de întreținere linie și în hangar, beneficiind de poziționarea hangarului în incinta aeroportului Otopeni”, a transmis Tarom.
