Asocierea de firme UMB – Euro Asfalt a câștigat licitația pentru construcția celui mai lung tronson montan al Autostrăzii Unirii (A8). Acest lot are o lungime de 38 de kilometri, costul total fiind de nu mai puțin de 1,2 miliarde de euro. Acesta este cel mai scump contract semnat pentru un lot de autostradă din țara noastră.
În urmă cu aproximativ două săptămâni, cel mai lung tronson montan al Autostrăzii Unirii (A8) a fost contractat de o asociere condusă de firma omului de afaceri Dorinel Umbrărescu. Este vorba de asocierea UMB – Euro Asfalt, care va primi 1,2 miliarde de euro pentru cei 38 de kilometri ai acestui lot de autostradă. Anunțul semnării contractului a fost făcut de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Contractul include proiectarea și execuția lotului 2A Ditrău-Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii A8, având valoarea de 6,14 miliarde de lei (fără TVA). Din această sumă, aproape 1,2 miliarde de lei merg la asocierea SA&PE Construct (LIDER) - Tehnostrade S.R.L .- Euro Asfalt D.O.O - Spedition UMB. Companiile SA&PE Construct, Tehnostrade și Spedition UMB fac parte din grupul UMB, controlat de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, unul dintre cei mai activi constructori de drumuri din țară. Euro Asfalt este o companie din Bosnia-Herțegovina.
Cel mai scump lot de autostradă din România
Asocierea formată din constructori din România și Bosnia-Herțegovina are termen de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni durata de execuție. Lotul Ditrău – Grințieș are o lungime de 37,9 kilometri și trece prin județele Harghita și Neamț.
În cazul în care ordinul de începere va fi dat în prima jumătate a acestui an, proiectarea ar trebui să fie gata în vara sau toamna anului 2026. Astfel, construcția autostrăzii va trebui terminată la finalul anului 2029 sau început lui 2030.
Lotul 2A Ditrău-Grințieș are o complexitate tehnică ridicată, incluzând lucrări majore precum poduri, pasaje, viaducte și tuneluri. Mai exact, pe acest segment se vor construi 19 tuneluri și 63 de poduri și viaducte. Lungimea totală a acestora este de 21 de kilometri, reprezentând 57% din lungimea întregului lot.
Pe traseul lotului 2A este prevăzut un nod rutier la Ditrău, care va face conexiunea cu DN 12 în județul Harghita. Totodată, la Est, în județul Neamț, se va face conexiunea cu Lotul 2 B Grințieș - Pipirig, o descărcare provizorie pentru a asigura funcționarea independentă a acestui lot.
