Directorul-dictator de la Aeroportul Otopeni. Angajații au început să simtă teamă când merg la serviciu

Autor: Ioana Vladucu

Publicat: 10-11-2025 07:39

Actualizat: 10-11-2025 07:46

Article thumbnail

Sursă foto: Facebook

La începutul lunii septembrie a fost numit un nou director în fruntea Companiei Naționale Aeroporturi București. Cel ales pentru a conduce destinele companiei este Bogdan Mîndrescu, care a mai ocupat această funcție în perioada aprilie 2017 - februarie 2018. Se pare însă că Mîndrescu a adoptat o nouă strategie de această dată, astfel că a reușit deja să bage frica în angajații companiei.

În urmă cu mai bine de două luni, Bogdan Mîndrescu a fost desemnat director general al Companiei Naționale Aeroporturi București, conform prevederilor guvernanței corporative. Mîndrescu a mai ocupat această funcție în perioada aprilie 2017 - februarie 2018.

Directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București a băgat spaima în angajați

De la preluarea funcției de director general al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), Bogdan Mîndrescu a implementat o serie de măsuri și decizii care au reconfigurat rapid modul de lucru în cadrul companiei.

O primă acțiune notabilă a fost angajarea prin detașare a lui Eduard Despescu, o persoană considerată a fi un colaborator apropiat al directorului general. Acesta este fiul chestorului general de poliție și secretarului de stat Bogdan Despescu, un tânăr care deja a ocupa mai multe funcții în sistemul bugetar.

Și pe planul resurselor umane au fost semnalate mișcări de personal, concretizate prin mutarea unor angajați în spații de lucru diferite, acțiuni care nu ar fi fost însoțite de motivări scrise.

De asemenea, în ședințele zilnice cu directorii, Bogdan Mîndrescu se comportă aproape întotdeauna arogant și dur, iar respectul pare să lipsească total.

(VEZI ȘI: Românii se bat cu italienii pe Autostrada A0. Firma autohtonă poate finaliza tronsonul înainte de termen)

Reguli despotice

Mai mult, Bogdan Mîndrescu a introdus în cadrul Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB) mai multe măsuri dure, care au impact vizibil asupra logisticii și flexibilității angajaților. În plus, aceste măsuri stricte au generat o atmosferă de tensiune și teamă la nivelul companiei.

  • Anularea programelor de lucru decalate: Programele de lucru flexibile, de care beneficiau anterior angajați cu nevoi speciale (precum mamele, persoanele bolnave sau cele care locuiesc la distanțe mari de aeroport), au fost anulate.

  • Restricții de prezență la birou: S-a instituit regula (transmisă verbal) prin care angajații din clădirile administrative nu au voie să părăsească birourile pe durata programului de lucru, inclusiv pentru a lua masa, fiind încurajată aducerea hranei de acasă. De asemenea, a fost interzisă primirea coletelor personale comandate la serviciu.

  • Ore suplimentare nereglementate: S-a impus ca toți șefii de servicii și birouri, inclusiv directorii, să rămână peste program și să părăsească sediul doar la solicitarea secretarei, fără a exista vreo plată pentru ore suplimentare sau o solicitare oficială scrisă pentru prelungirea activității.

(NU RATA: Fratele primarului Robert Negoiță a luat sute de milioane pe apartamentele vândute. Tun financiar dat de fostul patron al lui Dinamo)

Explorează subiectul
Urmărește-ne pe social media
Facebook IconYouTube IconTikTok Icon
Google News
Trending
Articole Similare
Parteneri